"WELL DRIVEN" VON JAMES FORD: LEITFADEN FÜR AUTOKAUF MIT HOHER LAUFLEISTUNG

Während viele Leute gegen den Kauf von Autos mit hohem Kilometerstand sind, bin ich für das genaue Gegenteil. Als langjähriges Mitglied der Gesellschaft, die hohe Laufleistungen schätzt, kann ich mich nicht einmal daran erinnern, wann ich das letzte Mal ein Auto gekauft habe, das nicht weit über 100.000 Kilometer zurückgelegt hat. Das liegt an dem Wert, den diese Art von Fahrzeugen darstellt. Für mich gilt: Je besser das Preis-Leistungs-Verhältnis, desto besser. Deshalb sind ältere Luxusautos oft eine bessere Alternative als Fahrzeuge mit weniger Kilometern auf dem Tacho. Mein derzeitiger Wagen, ein Range Rover Vogue aus dem Jahr 2004, hat vor kurzem die 150.000 Kilometer-Marke überschritten und fährt sich immer noch so, als wäre er vor 18 Jahren vom Band gelaufen. Der Kauf eines Fahrzeugs mit hoher Laufleistung ist jedoch nicht ohne Risiko. Deshalb habe ich eine Liste mit den wichtigsten Punkten zusammengestellt, die beim Kauf eines solchen Fahrzeugs zu beachten sind.

1. Service-Geschichte

Unabhängig von Alter und Kilometerstand ist die Servicehistorie eines Fahrzeugs bei weitem das Wichtigste, was Sie überprüfen sollten - vor allem, wenn Sie, wie ich, eher zu prestigeträchtigen Marken greifen. Die Servicehistorie gibt Aufschluss darüber, wie gut das Auto gewartet wurde, und informiert Sie über alle größeren mechanischen Wartungsarbeiten, die bereits durchgeführt wurden oder demnächst durchgeführt werden müssen. Wenn die Historie nicht aussagekräftig ist, sollten Sie sich besser nochmal umschauen.

2. Zustand

Ein Auto, das ein paar Kilometer mehr auf dem Buckel hat als der Durchschnitt, hat wahrscheinlich ein paar Schrammen und Kratzer, was nicht unbedingt schlecht ist. Wenn jedoch die Motorhaube eingedrückt ist oder die Stoßstangen große Löcher haben, dann sollten Sie sich vielleicht nach anderen Optionen umsehen. Aber wenn der Gesamtzustand des Wagens zeigt, dass er gut gepflegt wurde, sollten kleine Kampfspuren Sie nicht abschrecken. Für mich sind sie sogar ein Zeichen dafür, dass das Auto wie vorgesehen genutzt wurde. Außerdem können die Beulen und Kratzer eines Autos die Gelegenheit für ein paar Wochenend-Hobby-Pflegearbeiten bieten, ganz zu schweigen davon, dass sie Ihre Verhandlungsposition beim Kauf stärken.

3. Vorbeugende Wartung

Was ich im Laufe der Jahre beim Kauf von Prestigefahrzeugen gelernt habe, ist, dass diese oft bestimmte Komponenten oder Teile aufweisen, die anfällig für Störungen sind. Das bedeutet, dass eine angemessene Recherche vor dem Kauf von größter Bedeutung ist. Das kann man tun, indem man sich in Foren umschaut, andere Besitzer befragt und etwas Zeit damit verbringt, sich über die Spezifikationen und den Motor des gewünschten Fahrzeugs zu informieren. Mein alter Land Rover Discovery 3 war zum Beispiel ein Modell von 2007. Kurz nach dem Kauf fand ich heraus, dass alle in diesem Jahr gebauten Modelle mit einer schwachen Ölpumpe ausgestattet waren, die ausfallen und den gesamten Motor zerstören konnte. Glücklicherweise ließ ich eine neue Pumpe einbauen, bevor etwas Schlimmes passierte, aber es war trotzdem eine zusätzliche Ausgabe, die zusätzlich angefallen ist, nachdem ich gerade erst das Auto gekauft hatte.

4. Reifen und Bremsen

Die Reifen und Bremsen eines Autos können viel darüber aussagen, wie das Auto gefahren und gepflegt wurde. Wenn Sie sich zum Beispiel ein leistungsstarkes Fahrzeug ansehen, das mit den einfachsten Reifen und Bremsen ausgestattet ist, stehen die Chancen gut, dass der Vorbesitzer nicht nur an dieser Stelle gespart hat. Dies sind nicht nur Frühindikatoren dafür, wie gut das Auto behandelt wurde, sondern vor allem auch für die Sicherheit des Fahrzeugs entscheidend. Das Gleiche gilt für die Bremsen des Fahrzeugs. Vergewissern Sie sich, dass es beim Bremsen nicht ruckelt oder unangenehme Schleifgeräusche gibt. Schließlich wollen Sie, dass Ihr Auto anhält, sobald es nötig ist.

5. Standort

Fahrzeuge, die regelmäßig in extremeren Klimazonen gefahren werden, leiden eher unter Rostproblemen. Wenn Sie zum Beispiel ein Auto betrachten, das die meiste Zeit seines Lebens am Meer verbracht hat, war es zum Beispiel viel mehr Salzwasser ausgesetzt als die meisten anderen Autos; Salzwasser ist ein echter Autokiller. Das Äußere des Autos mag zwar schön poliert sein, aber wenn es darunter Rost hat, wird es nicht mehr lange fahrbar sein. Wenn Sie den Kauf eines solchen Autos in Erwägung ziehen, sollten Sie sich immer vergewissern, dass Sie unter das Auto gelangen und die Bögen, Türschweller sowie den Bereich um den Kofferraum und die Motorhaube gründlich untersuchen können. Wenn das Chassis einen bösen Fall von Blechfäule hat, sollten Sie es nicht kaufen.

6. Budget für Reparaturen

Gehen Sie nie davon aus, dass der Kauf eines älteren Autos günstig ist. Die Anschaffungskosten sind vielleicht nicht hoch, aber es gibt immer eine Vielzahl von Dingen, die bald repariert oder ersetzt werden müssen. Vielleicht haben Sie Glück, aber der Kauf eines Autos mit hohem Kilometerstand ist in der Regel ein teures Unterfangen, egal wie niedrig der Kaufpreis ist. Auch wenn die eine oder andere Schramme beim Feilschen um den Preis zu Ihren Gunsten ausfällt, ist es wahrscheinlich am besten, das gesparte Geld aufzubewahren, wenn in Zukunft etwas repariert werden muss. Denn je älter die Autos werden und je mehr Kilometer sie zurückgelegt haben, desto wahrscheinlicher ist es, dass sie kaputt gehen. Deshalb tun sich Gebrauchtwagenhändler schwer damit, Garantien für Autos mit mehr als 100.000 Meilen anzubieten. Mein Rat ist, einfach vernünftig zu sein und bei der Budgetplanung mögliche zukünftige Kosten zu berücksichtigen.

7. Eine Inspektion erhalten

Im Zweifelsfall sollten Sie professionellen Rat einholen. Unabhängige Fahrzeuginspektionen sind leicht zu arrangieren und kosten in der Regel nur ein paar Hundert Euro. Letztendlich erhält der potenzielle Käufer eine genaue Beschreibung des Zustands des Fahrzeugs und - was noch wichtiger ist - er kann beruhigt sein. Die meisten Verkäufer freuen sich, wenn Sie das Auto inspizieren lassen, und wenn nicht, ist das wahrscheinlich ohnehin ein Warnsignal. Das Tolle an diesen Inspektionen ist, dass sie Ihnen nicht nur eine professionelle Meinung über den aktuellen Zustand des Fahrzeugs geben, sondern auch auf Teile hinweisen, die möglicherweise bald ersetzt werden müssen. Die meisten Fachwerkstätten können diesen Service ebenso anbieten wie einige der größeren Pannendienste.

8. Vertrauen Sie Ihrem Bauchgefühl

Schließlich sollte man beim Autokauf immer auf sein Bauchgefühl hören. Als ich meinen Führerschein machte, traf ich mehrere Entscheidungen aus dem Bauch heraus, die zu hohen Werkstattrechnungen führten. Ich habe jedoch bald gelernt, dass man das seltsame Gefühl im Bauch, das man hat, wenn man sich auf etwas festlegen will, nicht ignorieren sollte. Denn egal, wie gut das Auto laut Verkäufer ist, wie zuverlässig und günstig es läuft, oder selbst wenn die Historie tadellos ist und es nach dem besten Angebot aussieht - wenn Ihr Bauchgefühl etwas anderes sagt, ist es wahrscheinlich am besten, darauf zu hören. Es kann nicht schaden, den Kauf abzubrechen und sich mehr Zeit für die Suche nach dem richtigen Auto zu nehmen, was sich in Zukunft sicherlich auszahlen wird.

Es gibt viele gute Angebote für Autos mit hohem Kilometerstand und gutem Fahrverhalten. Wenn Sie also Ihren Verstand benutzen und mit einem klaren Plan an die Sache herangehen, können Sie mit einem fantastischen Auto zu einem günstigen Preis wegfahren.

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