Weil Timing alles ist
Timing ist ein Schlüsselfaktor für den optimalen Betrieb eines Verbrennungsmotors. In den hochkomplexen Motorprozessen besteht der Zweck von Drehzahl- und Positionssensoren darin, dem Motorsteuergerät die für den Betrieb des Motors wichtigsten Informationen zu liefern. Diese sind notwendig, um ein genaues Timing von Kraftstoffeinspritzung und Zündung zu bestimmen und somit der Schlüssel für einen reibungslosen und effizienten Motorbetrieb.
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Drehzahl- und Positionssensoren Funktionsprinzipien
Die Kurbelwelle ist über das Pleuel mit den Kolben und über die Kupplung mit dem Getriebe verbunden. Sie wandelt die lineare Auf- und Abbewegung der Kolben in eine Drehbewegung um. Diese Drehbewegung der Kurbelwelle treibt den Motor an und ist der Grund, warum sich das Fahrzeug bewegt. Der Kurbelwellensensor überwacht diese Drehzahl sowie die Position der Kurbelwelle.
Die Nockenwelle, die per Antriebsriemen oder Kette von der Kurbelwelle angetrieben wird, dreht sich halb so schnell wie die Kurbelwelle und öffnet und schließt die Ventile. Der in der Nähe angebrachte Nockenwellensensor misst die Position der Nockenwelle.
Die Signale der Kurbel- und Nockenwellensensoren werden verwendet, um zu bestimmen wann Kraftstoff eingespritzt wird und um den richtigen Zündzeitpunkt zu wählen.
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