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Válvulas de Recirculação
de Gases de Escape
As válvulas EGR (Exhaust Gas Recirculation, ou Recirculação de gases de escape) estão presentes em todos os motores a diesel de hoje e também num número crescente de motores a gasolina. Concebidas para reduzir as emissões nocivas e ajudar a proteger o motor, as válvulas EGR NTK são rigorosamente testadas para corresponder aos mais elevados padrões.
100% dos motores a diesel na Europa estão equipados com uma válvula EGR
Reduzem os poluentes para cumprir as normas de emissões Euro
60% de cobertura do mercado - e a crescer
Ampla assistência técnica
Os óxidos de nitrogênio (NOx) são produzidos durante o processo de combustão. O NOx é criado quando as altas temperaturas de combustão permitem que o azoto e o oxigénio presentes na mistura ar-combustível se combinem. Para reduzir estas emissões nocivas, a válvula EGR recebe os gases do coletor de escape e volta a introduzi-los no coletor de admissão, misturando-os com ar fresco. Esta etapa tem efeito duplo, reduzindo a quantidade de oxigénio da mistura ar-combustível e diminuindo a temperatura, reduzindo assim a quantidade de NOx que o motor produz.
Mas não se preocupem: seguir em frente não significa que estamos a deixar para trás a nossa herança e os nossos padrões de qualidade.
O novo nome da nossa empresa "Niterra" expressa o desejo do Grupo de se tornar uma empresa que não só contribui para uma sociedade sustentável, mas também faz a terra brilhar.
As marcas icónicas NGK e NTK geraram níveis excepcionais de fidelidade à marca e, por conseguinte, continuarão a existir para os negócios correspondentes de ignição e sensores da empresa.
Descubra todos os detalhes sobre o nome da nossa nova empresa e como é a nossa visão para o futuro:
Um novo começo