Sensores de oxigénio/lambda
Combustão precisa

Este sensor de oxigénio é composto por um eletrólito sólido com base em dióxido de zircónio. O sinal de saída é gerado por iões de oxigénio, que passam através do elemento. O sensor lambda de dióxido de zircónio distingue-se pelas seguintes características:
Operacionalidade rápida, resistência a temperaturas, elevada fiabilidade
Estes sensores são utilizados para fins de regulação e diagnóstico, consoante o veículo.

Os sensores lambda de dióxido de titânio eram utilizados como sensores de regulação e diagnóstico, dependendo do veículo. Esta tecnologia já não se utiliza em equipamento de origem. Porém, ainda são disponibilizados pela Niterra para o mercado de pós-venda.
Design robusto e compacto, tempo de resposta curto, sem necessidade de ar de referência, temperatura de funcionamento atingida rapidamente

Os sensores lambda de banda larga são capazes de emitir um sinal proporcional ao conteúdo residual de oxigénio do ar de escape. Estes sensores são utilizados como sensores de regulação e de diagnóstico para motores a gasolina e diesel.
Design robusto e compacto, tempo de resposta curto, sem necessidade de ar de referência, temperatura de funcionamento atingida rapidamente