Sensores de temperatura de gases do escapamento

Tecnologias de EGTS

Os sensores de temperatura utilizam resistências cuja resistência se altera com a temperatura. São comuns dois tipos de sensores diferentes: PTC e NTC. Ao passo que com sensores de coeficiente de temperatura positivo (PTC), a resistência aumenta à medida que a temperatura também aumenta, com sensores de coeficiente de temperatura negativo (NTC), a resistência diminui à medida que a temperatura aumenta. Todos os sensores NTK são do tipo NTC. Os sensores NTC são mais exatos ao efetuar a medição do que os sensores PTC; no entanto, como os sensores NTC costumavam ser sensíveis a altas temperaturas, os sensores PTC eram os mais utilizados para medir a temperatura dos gases de escape. Os sensores EGT NTK utilizam elementos resistentes à temperatura que abrangem um intervalo de -40 °C até +900 °C. Quando se trata da posição de instalação dos sensores EGT, o especialista em sensores fornece produtos, como sensores específicos para o veículo, que: 

• medem a temperatura dos gases de escape a montante e a jusante do turbocompressor
• medem a temperatura dos gases de escape a montante e a jusante do catalisador de oxidação diesel
• são instalados a montante/a jusante do filtro de partículas diesel e/ou do catalisador de três vias