PESQUISA DE PRODUTO

Bobinas de ignição
A origem do desempenho

SlashesA central energética do motor

Lidar com alta tensão é algo que uma bobina de ignição tem de fazer de modo fiável. As bobinas de ignição fracas provocam falhas de ignição do motor e problemas de desempenho. Ser um dos especialistas líderes mundiais em ignição faz com que a NGK SPARK PLUG tenha uma extensa gama de bobinas de ignição, concebidas com precisão para uma integração perfeita e uma durabilidade ideal.

80 anos de experiência em tecnologias de ignição

Quase 400 referências de peças disponíveis para todas as gerações de automóveis

92% de cobertura dos veículos em operação na Europa (fonte: TecDoc)

Código de suporte de instalação para cada tecnologia de motor, com um código QR interativo

Conceção para máxima fiabilidade de ignição

  • Conceção precisa para um encaixe correto
  • Resistência superior a vibraçõe
  •  Excecional resistência a curtos-circuitos e a humidade

SlashesTecnologias de bobinas de ignição

O desenvolvimento contínuo de um sistema de ignição evoluiu consideravelmente ao longo dos anos, e com ele, as bobinas de ignição utilizadas pelos construtores de automóveis. Genericamente, a tecnologia de bobinas de ignição pode dividir-se em dois princípios de funcionamento fundamentais: ""tecnologia de faísca simples"" e ""tecnologia de faísca dupla"". Com a tecnologia de faísca simples, existe uma bobina individual para cada vela de ignição fornecida. Com a tecnologia de faísca dupla, dois cilindros são sempre acionados em simultâneo por uma bobina.

  • s bobinas de ignição NGK utilizam a tecnologia exigida pelos construtores de automóveis
  • É utilizado o processo de moldação por vácuo para garantir um encapsulamento isento de bolhas
  • Cada bobina de ignição é produzida em rigorosa conformidade com as especificações do equipamento de origem

SlashesRequisitos de bobinas de ignição

Devido aos elevados requisitos que se aplicam às bobinas de ignição, a conceção e os materiais utilizados têm de ser resistentes ao calor e à humidade no compartimento do motor, para além de estas deverem funcionar de modo fiável. Não deve ser possível que os vapores de óleo e gasolina danifiquem a caixa, uma vez que os danos na caixa prejudicam o funcionamento.

Para além de uma integração de absoluta precisão no local determinado pelo construtor do automóvel, os requisitos mais importantes a cumprir pela bobina de ignição incluem a resistência a curtos-circuitos, o dimensionamento suficiente das superfícies de arrefecimento, para fins de dissipação do calor, e a estabilidade ao nível da temperatura. Além disso, a bobina de ignição deve ser altamente resistente aos efeitos de salpicos de água e da água salgada.

SlashesTipos de bobinas de ignição

Bobinas de ignição de distribuidor
Bobinas de ignição de bloco
Bobinas de orifício para vela
Sistemas de bobina de ignição (""rails"")