spanner Αναζήτηση Ανταλλακτικών
chevron-down

Roadtrips - Μέρος 2: Ο γύρος της Ιταλίας σε 44 ημέρες με Vespa

Για το δεύτερο μέρος της σειράς ιστολογίων roadtrip, ταξιδεύουμε στην Ιταλία για να συναντήσουμε δύο θαυμαστές της NGK SPARK PLUG. Χάρη στη χορηγία που έλαβαν από τον κορυφαίο ειδικό στην τεχνολογία ανάφλεξης και αισθητήρων παγκοσμίως, μπόρεσαν να ολοκληρώσουν ένα κολοσσιαίο ταξίδι στη χώρα τους με δύο εκλεκτής ποιότητας Vespas, δημιουργώντας αναμνήσεις για μια ζωή.

Η απόδραση

Λένε ότι «δεν ξέρεις τι έχεις μέχρι να το χάσεις». Για τους Ιταλούς, υποστηρικτές της NGK SPARK PLUG, Daniele Bove και Simone Perano, αυτό αφορά σίγουρα στην περίπτωση που η πανδημία Covid-19 έφερε την Ιταλία σε αδιέξοδο.

Έχοντας αυστηρότατους περιορισμούς λόγω του lockdown, η επιθυμία τους να βγάλουν τις Vintage Vespas τους στο δρόμο και να πάνε για εξερεύνηση γινόταν όλο και πιο έντονη. Έτσι προέκυψε η ιδέα ενός επικού πανιταλικού οδικού ταξιδιού. «Η ιδέα γεννήθηκε κατά τη διάρκεια της καραντίνας», επιβεβαιώνει ο Simone. «Είχαμε ανάγκη να ξεφύγουμε κάπως, μετά από τόσους μήνες στο σπίτι. Έχοντας ήδη πραγματοποιήσει ένα οδικό ταξίδι στη Ρώμη, αυτό μας φάνηκε η τέλεια ευκαιρία να ταξιδέψουμε νοτιότερα με τις Vintage Vespas μας μόλις άρθηκαν οι γεωγραφικοί περιορισμοί στις μετακινήσεις».

Φίλοι για πάνω από 15 χρόνια, οι δύο αναβάτες της Vespa ήθελαν να επισκεφθούν όλες τις ηπειρωτικές περιοχές της Ιταλίας. «Ξεκινήσαμε έχοντας κατά νου ένα γενικό πλάνο, με ορισμένους προορισμούς που έπρεπε να δούμε, αλλά τίποτα περισσότερο», λέει ο Simone.

Πράγματι, ο αυθορμητισμός θα ήταν ένα από τα κύρια θέματα ολόκληρου του ταξιδιού. «Κατά τη διάρκεια του ταξιδιού, αποφασίσαμε τη διαδρομή μας με βάση τον καιρό και τη διάθεσή μας, με τον Daniele να σχεδιάζει τις διαδρομές και να μας οδηγεί. Στην πραγματικότητα, το έκανε αυτό με την βοήθεια των χαρτών της Google από το κινητό του τηλέφωνό.», αποκαλύπτει ο Simone.

Ταξιδεύοντας οδικώς

Γεννημένοι και μεγαλωμένοι στο Τορίνο, οι δύο φίλοι αναχώρησαν από εκεί στα τέλη Αυγούστου 2020 με μια PX125 Vespa (1982) και μια Vespa Special (1977), οι οποίες ήταν και οι δύο εξοπλισμένες με μπουζί NGK και κωδικούς καταλόγου B6HS και B7HS, αντίστοιχα.

«Ο πρώτος μας σταθμός ήταν στη Βενετία, μια από τις πιο εμβληματικές πόλεις στην Ιταλία», λέει ο Daniele. «Εκεί επισκεφθήκαμε την Piazza San Marco, και φυσικά κάναμε μια ωραία βόλτα με γόνδολα στα διάσημα κανάλια της πόλης.». Έχοντας πολύ δρόμο μπροστά τους ακόμα, δεν μπορούσαν να μείνουν για πολύ στην Βενετία και σύντομα επέστρεψαν ξανά στο δρόμο, διανύοντας 155 χιλιόμετρα μέχρι τη Μπολόνια. Έπειτα ακολούθησε ένα ταξίδι 231 χιλιομέτρων μέχρι την Ανκόνα. Από εκεί, οδήγησαν κατά μήκος της γραφικής ακτής της Αδριατικής πριν ολοκληρώσουν ένα γιγάντιο ταξίδι 620 χιλιομέτρων μέχρι την Απουλία, κοντά στην «φτέρνα» της Ιταλίας.

«Εκεί, επισκεφθήκαμε δύο από τους πιο δημοφιλείς προορισμούς: το Alberobello, το οποίο φημίζεται για τα «Trulli», παραδοσιακές καλύβες από απούλια από ξερόλιθο με κωνικές στέγες και το Polignano a Mare, ένα πραγματικό μαργαριτάρι της Αδριατικής θάλασσας», περιγράφει ο Simone.

Οι δυσκολίες του ταξιδιού

Μετά τη θάλασσα και τον ήλιο της Απουλίας, οι δύο φίλοι ταξίδεψαν μέχρι τη Ματέρα, μια πολιτιστικά πλούσια πόλη στην περιοχή Βασιλικάτα, η οποία εξελέγη πολιτιστική πρωτεύουσα της Ευρώπης το 2019. «Η Ματέρα είναι ιδιαίτερα γνωστή για το «Sassi di Matera», που είναι θεαματικές και περίπλοκα χτισμένες κατοικίες μέσα σε σπήλαια, λαξευμένες μέσα στο αρχαίο φαράγγι του ποταμού της πόλης», εξηγεί ο Daniele.

Σε ένα ομηρικό ταξίδι, όπως το περιγράφουν ο Daniele και ο Simone, θα ήταν σχεδόν αδύνατον να μην συναντήσουμε δυσκολίες. «Στην παράκτια πόλη Policoro, η Vespa μου άρχισε να αντιμετωπίζει προβλήματα στον κινητήρα», αποκαλύπτει ο Daniele. Το ταξιδιωτικό μας δίδυμο έμεινε εκεί για λίγες μέρες, αλλά ακόμη και με τη βοήθεια που έλαβαν από έναν ντόπιο μηχανικό, δεν μπόρεσαν να διορθώσουν το πρόβλημα και έτσι οι δυο τους αποφάσισαν να συνεχίσουν το ταξίδι, αψηφώντας τα προβλήματα του δίκυκλου.

Ωστόσο, αυτό αποδείχθηκε μια επικίνδυνη απόφαση. «Μεταξύ Policoro και Salerno, ταξιδεύαμε με μέση ταχύτητα 45 χιλιόμετρα την ώρα, αλλά μαστιζόμασταν από συνεχείς βλάβες. Ευτυχώς στη Μπατιπάγλια, που απέχει 25 χιλιόμετρα από το Σαλέρνο, μας έσωσε ένας πολύ γενναιόδωρος μηχανικός, ο οποίος έτυχε να είναι και ο πρόεδρος της τοπικής Λέσχης Vespa».

Όλοι οι δρόμοι οδηγούν στη Ρώμη

Μετά το Σαλέρνο, ταξίδεψαν στην Καμπανία, προτού προχωρήσουν στη Νάπολη όπου έκαναν στάση για πίτσα και έβγαλαν μερικές φωτογραφίες στην περίφημη πλατεία Plebiscito. Μετά από 217 χιλιόμετρα, έφτασαν στην αιώνια πόλη της Ρώμης. Στην πρωτεύουσα της Ιταλίας, έκαναν το προφανές και επισκέφθηκαν την πιο διάσημη αρένα των μονομάχων στον κόσμο, το Κολοσσαίο.

Πριν επιστρέψουν στο σπίτι όμως, αποφάσισαν να κάνουν μια παράκαμψη επιλέγοντας έναν ακόμη διάσημο προορισμό, τη Φλωρεντία, το λίκνο της Ιταλικής Αναγέννησης. Τέλος, μετά από περισσότερα από 5.000 χιλιόμετρα και 44 ημέρες στο δρόμο, το αχτύπητο δίδυμο επέστρεψε στο σπίτι του στο Τορίνο, έχοντας ολοκληρώσει μια περιπέτεια που θα θυμούνται για το υπόλοιπο της ζωής τους. «Είναι αδύνατο να διαλέξω μια μόνο κορυφαία στιγμή. Υπήρχαν τόσα πολλά σε όλο το ταξίδι που γεμίζει το μυαλό μου αναμνήσεις μόνο στην σκέψη!», λέει ο Simone. «Είδαμε πολλές μεγάλες πόλεις για πρώτη φορά και ανακαλύψαμε πολλές ακόμη που μας γοήτευσαν».

Για όσους σκέφτονται ένα παρόμοιου είδους ταξίδι, ο Simone συμβουλεύει, «Μην χάνετε πολύ χρόνο προγραμματίζοντας το ταξίδι. Πάρτε το απόφαση και ξεκινήστε! Επίσης, θα χρειαστείτε πολύ λιγότερα πράγματα απ’ όσα νομίζετε.».

Η όλη εμπειρία έχει κάνει τόσο τον Daniele όσο και τον Simone να διψούν για περισσότερη περιπέτεια και σίγουρα ένα ακόμη ταξίδι με Vespa. «Η επιθυμία μας είναι σίγουρα να κάνουμε κάτι παρόμοιο αλλά με διαφορετικούς προορισμούς», λέει ο Daniele.

Αλλά ό, τι κι αν επιφυλάσσει το μέλλον, τα δύο παιδιά θα έχουν πάντα στην καρδιά τους το ταξίδι τους τον Αύγουστο του 2020. Για τον λόγο αυτό είναι ευγνώμονες για τη χορηγία που έλαβαν από την NGK SPARK PLUG. «Θα θέλαμε να ευχαριστήσουμε την NGK SPARK PLUG που πίστεψε στο όνειρό μας από την αρχή, μας υποστήριξε στο έργο μας και κατά τη διάρκεια του ταξιδιού και μας παρείχε τα μπουζί. Η υποστήριξή τους μας επέτρεψε να κάνουμε τα όνειρά μας πραγματικότητα».

Back
Contact