Ο αισθητήρας διαφορικής πίεσης (DPS) μετρά τη διαφορά μεταξύ δύο πιέσεων που δρουν αντίθετα και το ολοκληρωμένο κύκλωμα στέλνει σήμα μεταβολής τάσης που προκύπτει στη μονάδα ελέγχου. Σε ένα σημείο, ρυθμίζει την ανακυκλοφορία καυσαερίων χαμηλής πίεσης. Στην άλλη θέση, παρατηρεί τη λειτουργία του φίλτρου σωματιδίων ντίζελ (DPF), ενώ αναφέρει επίσης την κατάσταση πλήρωσης πίσω στη μονάδα ελέγχου κινητήρα (ECU).
Τοποθετείται σε διαφορετικά σημεία της πολλαπλής εξαγωγής: πριν/μετά το DPF, πριν/μετά τον καταλύτη, πριν/μετά τον υπερσυμπιεστή ή πριν/μετά το ψυγείο της βαλβίδας ανακυκλοφορίας καυσαερίων (EGR).
Ένας αισθητήρας διαφορικής πίεσης ελέγχεται μετρώντας το σήμα εξόδου του με παλμογράφο ή πολύμετρο, ενώ εφαρμόζεται στους σωλήνες εισόδου του αισθητήρα σε κάποια πίεση. Η τιμή του σήματος πρέπει να αλλάζει συνεχώς όταν ασκείται πίεση.
Ο αισθητήρας πίεσης καυσαερίων (EPS) βρίσκεται σε διάφορες θέσεις στο σύστημα εξαγωγής, για παράδειγμα πριν από το DPF, πριν από τον υπερσυμπιεστή ή μετά τον υπερσυμπιεστή.
Ο αισθητήρας πίεσης καυσαερίων μετρά την πίεση και στέλνει πληροφορία στην ECU.
Ο αισθητήρας υψηλής πίεσης μετρά την αντίθλιψη των καυσαερίων. Αυτές οι πληροφορίες αποστέλλονται στην ECU που τις χρησιμοποιεί για την παρακολούθηση και την προστασία της μονάδας του υπερσυμπιεστή. Η παρακολούθηση της πίεσης των καυσαερίων αποτρέπει ζημιά από αντίθλιψη στην πολλαπλή εξαγωγής. Για τις βαλβίδες EGR και τα ψυγεία της EGR, οι πληροφορίες χρησιμοποιούνται επίσης για την προσαρμογή και τον έλεγχο του ρυθμού ανακυκλοφορίας καυσαερίων – κάτι που είναι σημαντικό όσον αφορά την τήρηση των προτύπων εκπομπών.
Ένας αισθητήρας υψηλής πίεσης βρίσκεται/ τοποθετείται είτε πριν από το DPF, πριν από τον υπερσυμπιεστή, μετά τον υπερσυμπιεστή ή μετά την βαλβίδα EGR.
Τα συμπτώματα αστοχίας του αισθητήρα πίεσης των καυσαερίων και διαφορικής πίεσης περιλαμβάνουν: περιττές αναγεννήσεις φίλτρου, απώλεια απόδοσης οχήματος (ο αισθητήρας δεν ανιχνεύει τον βαθμό κορεσμού του φίλτρου), ανάβει η ενδεικτική λυχνία φίλτρου σωματιδίων, αναβοσβήνει η λυχνία ελέγχου των προθερμαντήρων, μείωση της διάρκειας ζωής του DPF λόγω περιττών αναγεννήσεων, αυξημένη κατανάλωση λαδιού και υψηλότερος βαθμός μόλυνσης.
Νέος κύκλος τεχνικών εκπαιδεύσεων από την NITERRA - Πρόγραμμα Webinars
Διαβάστε περισσότεραΤι ψάχνετε στο Google - Μέρος 10: Αισθητήρες πίεσης καυσαερίων και διαφορικής πίεσης
Διαβάστε περισσότεραAndy Assmann: Χαράζοντας το δρόμο ως ξυλογλύπτης με αλυσοπρίονο
Διαβάστε περισσότεραΤι ψάχνετε στο Google - Μέρος 8: Αισθητήρες MAP|MAF - Δεκεμβρίου 2022
Τι ψάχνετε στο Google! - Μέρος 7: Βαλβίδες EGR - Οκτωβρίου 2022
Τι ψάχνετε στο Google! - Μέρος 6: Αισθητήρες θερμοκρασίας καυσαερίων (EGTS) - Αυγούστου 2022
NGK Go Kart Championship - Νικητές κλήρωσης - Ιουλίου 2022
Τι ψάχνετε στο Google! - Μέρος 5: Αισθητήρες λάμδα (οξυγόνου) - Ιουνίου 2022
Βάλτε μπρος τις μηχανές... Έρχεται το πρωτάθλημα NGK Go Kart - Μαΐου 2022
Well Driven με τον James Ford - Η εξέλιξη της Mercedes-Benz SL
Διαβάστε περισσότεραRoadtrips - Μέρος 4: Ένα οικογενειακό ταξίδι στη νότια Ισπανία με μια Porsche 968 - Δεκεμβρίου 2021
Τι ψάχνετε στο Google! - Μέρος 2: Μπουζί - Νοεμβρίου 2021
Movember - Τα τοπ 4 μουστάκια του μηχανοκίνητου αθλητισμού - Οκτωβρίου 2021
Τι ψάχνετε στο Google! - Μέρος 1: Μπουζί - Οκτωβρίου 2021
Well Driven με τον James Ford - Τα τοπ 5 diesel αυτοκίνητα - Οκτωβρίου 2021
Roadtrips - Μέρος 3: Ταξιδεύοντας στην Μπενελούξ με μια κλασική BMW M3 και ένα Renault 5 - Αυγούστου 2021
Διαγωνισμός Facebook NGK NTK - Όροι και προϋποθέσεις
Διαβάστε περισσότεραΔιαγωνισμός TekniWiki... Απαντήστε σωστά στο quiz και κερδίστε υπέροχα δώρα - Νοεμβρίου 2020
Το αυτοκίνητό σας, η ιστορία σας - VW T3: Το τελευταίο αυθεντικό Bulli - Οκτωβρίου 2020
Το αυτοκίνητό σας, η ιστορία σας - Το Renault Dauphine: Το ομορφότερο μικρό τετραθέσιο στον κόσμο - Αυγούστου 2020
Ο Christopher Campbell είναι ενθουσιασμένος που θα αγωνιστεί την επόμενη σεζόν στο GT4 - Ιουλίου 2020
Όροι και Προϋποθέσεις κλήρωσης που αφορά στα 5 εισιτήρια για το NGK Go Kart Championship - Ιουλίου 2020
Το αυτοκίνητό σας, η ιστορία σας - Volkswagen Beetle: Το Σκαθάρι που όλοι αγαπήσαμε - Ιουνίου 2020
Γνήσιο ή πλαστό;
Διαβάστε περισσότεραΕπιταχύνετε τον κινητήρα με ένα κλικ του ποντικιού
Διαβάστε περισσότερα