NGK & NTK δίνουν ώθηση στη Cerny Motorsport για τη νίκη στην κατηγορία SP10 στις 24 Ώρες του Nürburgring

Published

BMW M4 racing at the Nürburgring
Η Team Riller and Schnauck, με την υποστήριξη της Cerny Motorsport, κατέκτησε μια εντυπωσιακή νίκη στην κατηγορία SP10 του θρυλικού αγώνα 24 Ωρών του Nürburgring, που πραγματοποιήθηκε φέτος μεταξύ 14 και 17 Μαΐου. Η ομάδα πέρασε τη γραμμή τερματισμού του ιστορικού αγώνα, γνωστού και ως «Πράσινη Κόλαση», με την BMW M4 της, ύστερα από σκληρό ανταγωνισμό απέναντι σε περισσότερα από 150 αγωνιστικά αυτοκίνητα, σε μια εκθαμβωτική επίδειξη ικανοτήτων που περιλάμβανε οδήγηση ημέρας και νύχτας. Αυτή η πραγματική δοκιμασία αντοχής και δεξιοτεχνίας διεξάγεται στην πίστα μήκους 25,3 χιλιομέτρων, η οποία συνδυάζει το «Nordschleife» και το «Grand Prix Circuit».

Όταν τα οχήματα αντιμετωπίζουν μία από τις πιο απαιτητικές πίστες στον κόσμο, η επιτυχία ή η αποτυχία τους δεν εξαρτάται μόνο από το στήσιμο ή τις ικανότητες του οδηγού, αλλά και από την ποιότητα των εξαρτημάτων που βρίσκονται στην «καρδιά» του κινητήρα. Τα μπουζί, οι πολλαπλασιαστές ανάφλεξης και οι διάφοροι αισθητήρες πρέπει να λειτουργούν άψογα υπό ακραία καταπόνηση, θερμοκρασία και πίεση. Μέσω των κορυφαίων aftermarket brands της, NGK Ignition Parts και NTK Vehicle Electronics, η Niterra βρίσκεται στην πρώτη γραμμή της δράσης μαζί με ισχυρούς νέους συνεργάτες.

Μια ομάδα πρώτης κατηγορίας πίσω από το τιμόνι

Καμία επιτυχημένη αγωνιστική ομάδα δεν μπορεί να νικήσει χωρίς εξαιρετικό ταλέντο πίσω από το τιμόνι και η ομάδα της Cerny δεν αποτελεί εξαίρεση. Η διεθνής σύνθεση των οδηγών έχει ισχυρές ευρωπαϊκές ρίζες, με μέλη από τη Γαλλία, τη Γερμανία, την Ολλανδία και το Ηνωμένο Βασίλειο. Ένας από αυτούς είναι ο Joshua Bednarski, ο οποίος δείχνει εξαιρετική φόρμα στον μηχανοκίνητο αθλητισμό. Από το ντεμπούτο του το 2024, ο Γάλλος οδηγός έχει καταγράψει εντυπωσιακά στατιστικά, συμπεριλαμβανομένου ενός ρεκόρ χρόνου Bridge to Gantry (BTG) 6:47.9 στο Nürburgring. Ο Joshua χτίζει επίσης μια ισχυρή βάση θαυμαστών ανάμεσα στους νεότερους ακολούθους του στο YouTube, όπως και ο Γερμανός οδηγός Tom Schütze. Ο Tom ξεκίνησε την καριέρα του μοιραζόμενος τις αγωνιστικές του περιπέτειες μέσω των social media, όπου πλέον έχει ξεπεράσει τους 130.000 ακολούθους.

Ο έμπειρος οδηγός Jeroen Bleekemolen γεννήθηκε κυριολεκτικά μέσα στην οδήγηση. Ο Ολλανδός είναι γιος του πρώην οδηγού Formula 1 Michael Bleekemolen και διαθέτει μεγάλη εμπειρία από πολλά και διαφορετικά πρωταθλήματα. Την ομάδα ολοκληρώνει ο Peter Cate, πρώην εργοστασιακός οδηγός της Aston Martin, ο οποίος κατέγραψε τις εμπειρίες του στο βιβλίο «Racing Hell: The Hidden Truths of Motorsport». Με αυτό το δυναμικό μείγμα έντονων προσωπικοτήτων, η ομάδα κατάφερε να συναρπάσει τους φίλους του μηχανοκίνητου αθλητισμού τόσο στην πίστα όσο και διαδικτυακά στο Nürburgring. Φέτος, ένα κοινό-ρεκόρ με περισσότερους από 352.000 θεατές παρακολούθησε τον αγώνα από κοντά, ενώ εκατομμύρια ακόμη τον παρακολούθησαν μέσω livestream και της δημοσιογραφικής κάλυψης.

«Δουλεύαμε για αυτή τη νίκη εδώ και μήνες και η επιτυχία μας αποτελεί απόδειξη της αφοσίωσης ολόκληρης της ομάδας και της προσεκτικά σχεδιασμένης στρατηγικής μας», δήλωσε ο Joshua Bednarski μετά τον αγώνα. «Δεν θα μπορούσα να είμαι πιο περήφανος για τη συλλογική μας προσπάθεια. Αυτή η νίκη ανήκει πραγματικά σε όλους όσοι συμμετείχαν, συμπεριλαμβανομένης της Niterra, της οποίας τα εξαρτήματα έκαναν πραγματική διαφορά για εμάς. Η αξιοπιστία και η ποιότητά τους έδωσαν στην ομάδα μας το πλεονέκτημα που χρειαζόμασταν και είμαστε ευγνώμονες για την υποστήριξή τους.»

 

Μια νίκη βασισμένη σε υψηλές επιδόσεις και ισχυρές συνεργασίες

Ο θρίαμβος της Cerny Motorsport αναδεικνύει την τεχνική υπεροχή της ομάδας και παράλληλα υπογραμμίζει τη συμβολή των brands NGK Ignition Parts και NTK Vehicle Electronics της Niterra κάτω από το καπό του αγωνιστικού αυτοκινήτου. Εξοπλισμένο με premium μπουζί, πολλαπλασιαστές ανάφλεξης και αισθητήρες, το αγωνιστικό όχημα κατάφερε να κυριαρχήσει σε έναν από τους δυσκολότερους αγώνες του μηχανοκίνητου αθλητισμού. Τα εξαρτήματα αυτά απέδειξαν την αποτελεσματικότητά τους κάτω από τις ακραίες απαιτήσεις του 24ωρου μαραθωνίου, αποδίδοντας άψογα όταν κάθε δευτερόλεπτο μετρούσε. Παράλληλα, η έντονη παρουσία των λογοτύπων NGK και NTK στο όχημα προσέλκυσε σημαντική προσοχή μέσα στη φορτισμένη ατμόσφαιρα της «Πράσινης Κόλασης», αφήνοντας μια δυνατή εντύπωση στους φίλους του μηχανοκίνητου αθλητισμού σε αυτό το εντυπωσιακό γεγονός.

Η επιλογή της ομάδας στα πολύτιμα μεταλλικά μπουζί NGK Laser Iridium, τα οποία διαθέτουν ακίδα ιριδίου και ηλεκτρόδιο γείωσης από πλατίνα, προσέφερε εξαιρετική απόδοση ανάφλεξης, υψηλή αποδοτικότητα καύσης και εντυπωσιακή ανθεκτικότητα. Αυτό το τεχνικό πλεονέκτημα αποδείχθηκε καθοριστικό καθώς η ομάδα αντιμετώπισε απαιτητικές συνθήκες, ακραίες θερμοκρασίες και αυξανόμενη πίεση για να εξασφαλίσει τη νίκη στην κατηγορία SP10.

Αυτός ο άψογος συνδυασμός τεχνικής αρτιότητας και αποφασιστικότητας της ομάδας δημιούργησε τις προϋποθέσεις για ένα πραγματικά αξέχαστο επίτευγμα.

Η νίκη στις 24 Ώρες του Nürburgring είναι κάτι περισσότερο από μια απλή επιτυχία για την ομάδα και τη Niterra· αποτελεί αντανάκλαση σκληρής δουλειάς, δεξιοτεχνίας και αληθινού πάθους για τον μηχανοκίνητο αθλητισμό.

Back

Niterra Blogs