Senzori de oxigen/sonde lambda
Combustie precisă
Pentru a garanta reducerea emisiilor dăunătoare produse de motorul cu combustie internă, sonda lambda sau senzorul de oxigen a devenit o mostră importantă de tehnologie. Fiind unul dintre cei mai mari furnizori de senzori de oxigen atât pentru OEM-uri, cât şi pentru Piaţa de accesorii, Niterra continuă să îmbunătăţească senzorii de oxigen pentru a obţine motoare mai curate şi mai eficiente.
Montaţi, faceţi clic şi începeţi: 986 de piese de la OE până la IAM
Acoperire de 81% a vehiculelor pe benzină care funcţionează în Europa (sursa: TecDoc)
Cel mai complet set de senzori de reglare şi diagnosticare de pe piaţă
6 piese universale care acoperă 58 de milioane de maşini
As proper conversion of undesirable gases can only occur at a set air-fuel ratio, an oxygen sensor has the task of precisely measuring the ratio present in exhaust gases and to inform the vehicle's ECU (Electronic Control Unit) in order to adjust the air-fuel ratio. This entire process not only helps effectively reduce harmful emissions, but also optimizes fuel consumption and ensures a long service life of the catalytic converter. Modern cars are normally equipped with at least two lambda sensors, namely a front or regulating sensor installed in front of the catalytic converter and a rear or diagnostic sensor mounted after the catalytic converter.
Acest senzor de oxigen este alcătuit dintr-un electrolit solid pe bază de dioxid de zirconiu. Semnalul de ieşire este generat de ionii de oxigen care trec prin element. Sonda lambda din dioxid de zirconiu se distinge prin următoarele caracteristici:
Aceste sonde sunt utilizate ca un senzor de reglare şi diagnosticare, în funcţie de vehicul.
Sondele lambda din dioxid de titan au fost utilizate ca un senzor de reglare şi diagnosticare, în funcţie de vehicul. Această tehnologie nu mai este utilizată la echipamentele originale. Cu toate acestea, ele sunt oferite în continuare de Niterra pe piaţa de accesorii.
Sondele lambda cu bandă largă pot să emită un semnal proporţional cu conţinutul de oxigen rezidual al aerului evacuat. Aceste sonde sunt utilizate ca un senzor de reglare şi diagnosticare pentru motoare pe benzină şi motorină.
O platformă pentru obţinerea unor cunoştinţe tehnice detaliate
Martie 2024
Niterra extends its partnership with Scuderia Ferrari