Sondes Lambda
Le mélange idéal

Un contrôle précis du mélange air-carburant

Les sondes lambda ou capteurs d’oxygène jouent un rôle essentiel dans le contrôle du mélange air-carburant et contribuent à réduire les émissions polluantes des moteurs à combustion. En tant que l’un des principaux fournisseurs de capteurs d’oxygène pour les constructeurs automobiles (OE) sur le marche de l'aftermarket, Niterra développe en permanence ses technologies de ses sondes lambda afin de favoriser une combustion efficace et contribuer à la maîtrise des émissions.

Installation simple et rapide : 606 références identiques à l'origine

63 % de couverture du parc essence européen (source : TecDoc)

Gamme de sondes Lambda de régulation et de diagnostic la plus complète du marché

6 modèles universels adaptés à un parc de 84 millions de véhicules

Contribue à la qualité de l'air

Permet un mélange air/carburant idéal
Garantit un fonctionnement optimal du catalyseur
Réduit les émissions nocives
Optimise la consommation du véhicule

La sonde lambda : une pièce importante pour le catalyseur

La sonde Lambda joue un rôle décisif dans la dépollution des véhicules et le processus de régulation des émissions de gaz nocifs : elle permet au catalyseur de fonctionner de manière optimale. Tous les véhicules sont aujourd'hui équipés au minimum d’une sonde par catalyseur depuis 2001. La valeur lambda (λ) est d'ailleurs inscrite sur le contrôle technique des véhicules et elle constitue un motif de contre visite si elle ne respecte pas le taux de pollution (entre 0,97 et 1,03). Motos et poids lourds sont également équipés de sondes lambda.
L'utilisation d'un élément chauffant en céramique performant dans la sonde lambda permet aujourd'hui une réactivité extrême. Afin d’assurer une mesure toujours plus précise et pour respecter les normes environnementales européennes, les composants en céramique connaissent également des améliorations permanentes.

Quel est le rôle de la sonde Lambda ?

La combustion du carburant génére des émissions inoffensives (eau, dioxyde de carbone ou azote) et des émissions nocives (monoxyde de carbone, oxyde d'azote et hydrocarbures).
Les véhicules modernes utilisent des catalyseurs régulés qui convertissent les émissions nocives. Ces catalyseurs, ou pots catalytiques, possèdent une sonde Lambda qui mesure le taux d'oxygène résiduel dans les gaz d'échappement. À partir de ces informations, le calculateur du moteur régule le rapport air/carburant et garantit ainsi une épuration correcte des gaz d'échappement. Le rôle de la sonde Lambda, un capteur également appelé sonde à oxygène, est d’optimiser les conditions de fonctionnement du catalyseur.