MotoGP™: a classe premium das corridas de motociclismo de estrada, na qual motos protótipo lutam pelo prestigiado campeonato mundial. A Niterra é patrocinadora oficial de cinco das 12 equipas de MotoGP™ em 2024, entre elas as equipas de maior sucesso dos últimos anos: Repsol Honda Team, CASTROL Honda, IDEMITSU Honda, Monster Energy Yamaha MotoGP, Ducati Lenovo Team. No total, 12 dos melhores pilotos do planeta beneficiam do apoio técnico da marca de velas de ignição número um do mundo, incluindo grandes nomes como o campeão mundial Francesco "Pecco" Bagnaia.
O Campeonato WSBK apresenta motas baseadas na produção com certas modificações. Com todos os principais OEMs a beneficiarem do apoio técnico da marca líder mundial de velas de ignição, não é de surpreender que os produtos de qualidade superior da Niterra tenham levado várias equipas a inúmeras vitórias no campeonato como, por exemplo, o hexacampeão mundial Jonathan Rea e a sua Pata Prometeon Yamaha WorldSBK. Para além de dar apoio à Kawasaki, o especialista em ignição e sensores é parceiro técnico da Team HRC, ARUBA.IT Racing - Ducati.
De pistas florestais nevadas a passagens de montanha rochosas, o WRC é, sem dúvida, o campeonato de desportos motorizados de quatro rodas mais exigente do mundo. As condições extremas levam literalmente os condutores, os carros e o equipamento ao limite. É por isso que a M-Sport Ford World Rally Team e os seus pilotos Craig Breen, Adrian Fourmaux, Gus Greensmith, Sébastien Loeb e Pierre-Louis Loubet confiam nos produtos Niterra para lhes dar um impulso e uma vantagem nestas condições difíceis.
Lama, pó e saltos: O Campeonato do Mundo de Motocross é a categoria rainha das corridas de motocross. Dividido em duas classes - MXGP e MX2 - é uma das séries fisicamente mais exigentes para os atletas com um calendário de 20 eventos com duas corridas cada e uma duração de 30 minutos e 2 voltas. A Niterra fornece os seus produtos de qualidade superior à Kawasaki Racing Team MXGP, apoiando os seus pilotos Romain Febvre e Jeremy Seewer na luta pelas vitórias.
Os pilotos de speedway de classe mundial não precisam de pausas para o seu drift extremo. A Niterra apoia a série em 2024. Por uma boa razão: as motos de 500cc atingem velocidades superiores a 70 mph com apenas uma mudança fixa e sem travões, o que torna essencial uma tecnologia de ignição fiável.
O trial depende menos da velocidade; requer acelerador fino, equilíbrio e controlo da máquina. A Niterra apoia a Repsol Honda Team com os seus pilotos Gabriel Marcelli e Toni Bou, que dominam o TrialGP com 13 campeonatos ao ar livre, combinados com 13 campeonatos de interior. As máquinas evoluíram para se tornarem extremamente leves, não têm assento (são concebidas para serem montadas de pé) e têm uma suspensão curta.