Czujniki tlenu / sondy lambda

Precyzyjne spalanie

Doskonała ochrona przed zanieczyszczeniem

Sonda lambda (czujnik tlenu) stała się ważnym elementem technologicznym, który zapewnia zmniejszenie szkodliwych emisji wytwarzanych przez silnik spalinowy. Jako wiodący dostawca czujników tlenu zarówno w charakterze wyposażenia oryginalnego, jak i na rynku części zamiennych, firma Niterra nieustannie doskonali swoje czujniki tlenu, aby silniki były czystsze i bardziej wydajne.

Zamontuj, kliknij i uruchom: 986 pozycji katalogowych, od części dostarczanych w charakterze wyposażenia oryginalnego po te przeznaczone na niezależny rynek części zamiennych

Oferta z dopasowaniem do 81% europejskich pojazdów benzynowych poruszających się po drogach (źródło: TecDoc)

Najpełniejszy asortyment czujników sterujących i diagnostycznych na rynku

6 uniwersalnych pozycji katalogowych, pasujących do 58 mln samochodów

Partner dbający o czystość powietrza

Utrzymuje doskonałe proporcje mieszanki paliwowo-powietrznej
Tworzy optymalne warunki pracy katalizatora
Obniża poziom emisji szkodliwych substancji
Utrzymuje minimalne zużycie paliwa w pojeździe

Technologie czujników tlenu

Rozpoczynając produkcję czujników tlenu marki NTK w latach 80. XX wieku, firma Niterra stała się na tym polu jednym z pionierów. Od tamtego czasu poczyniono znaczne postępy w dziedzinie redukcji szkodliwych substancji w gazach spalinowych, a duża w tym zasługa rozwoju innowacyjnych technologii i szeroko zakrojonych badań.

Obecnie na przykład niezwykle wydajne grzałki ceramiczne montowane w sondach lambda gwarantują wcześniejsze rozpoczęcie pomiaru i odpowiednią regulację mieszanki. Osiąganie coraz bardziej precyzyjnych pomiarów w celu sprostania coraz bardziej rygorystycznym normom Euro to kwestia, której poświęcamy wiele wysiłku, stale ulepszając składniki ceramiczne. Ponadto w celu spełnienia wymogów stawianych przez poszczególne zastosowania opracowaliśmy szeroki wachlarz sond różnego typu. Asortyment ten obejmuje sondy szerokopasmowe oraz sondy, w których oporność elektryczna zmienia się pod wpływem proporcji mieszanki paliwowo-powietrznej.

Wymagania stawiane czujnikowi tlenu

Ponieważ do konwersji szkodliwych gazów może dochodzić tylko przy określonych proporcjach mieszanki paliwowo-powietrznej, zadaniem czujnika tlenu jest precyzyjny pomiar zawartości tlenu w gazach spalinowych i przesyłanie tej informacji do modułu ECU (elektronicznego modułu sterującego) w celu odpowiedniego dostosowania mieszanki. Cały ten proces nie tylko pomaga redukować poziom emisji szkodliwych substancji, lecz także optymalizuje zużycie paliwa i zapewnia długą żywotność katalizatora. Nowoczesne samochody posiadają zazwyczaj co najmniej dwie sondy lambda – sondę przednią (tzw. regulacyjną), umieszczoną przed katalizatorem, oraz sondę tylną (tzw. diagnostyczną), umieszczoną za katalizatorem.