Oksijen/Lambda Sensörleri
Hassas Yanma

Hatasız Emisyon Kontrolü

İçten yanmalı motorlarda oluşan zararlı emisyonların azaltılmasını sağlamak üzere kullanılan lambda veya oksijen sensörü, araç içi teknolojinin önemli bir parçası haline gelmiştir. Hem OEM'ler hem de Satış Sonrası için önde gelen oksijen sensörü tedarikçisi Niterra, motorları daha temiz ve daha verimli bir hale getirmek için oksijen sensörlerini sürekli olarak geliştirmektedir.

Yerleştirin, tıklatın ve çalıştırın: OE'den IAM'ye kadar 606 çeşit ürün

Avrupa'da çalışan benzinli taşıtlarda %63 kapsama (kaynak: TecDoc)

Pazardaki en komple düzenleme ve teşhis sensörleri kiti

84 milyon aracı kapsayan 6 evrensel parça numarası

Temiz hava için çözüm ortağı

  • Mükemmel hava-yakıt oranı sağlar
  • Katalitik konverter için optimum çalışma koşulları oluşturur
  • Zararlı emisyonları azaltır
  • Aracın yakıt tüketimini minimum düzeyde tutar

Oksijen Sensörü Teknolojileri

Niterra, 1980'lerde piyasaya sunduğu NTK oksijen sensörleriyle bu alanın öncülerinden biridir. O dönemden bu yana, yenilikçi teknolojilerin ve yoğun araştırmaların yardımıyla zararlı emisyonların azaltılması konusunda önemli ilerlemeler kaydedilmiştir.

Günümüzde, örneğin lambda sensörlerindeki yüksek verimli seramik ısıtıcılar sayesinde sensörler daha çabuk ölçüm yapmaya başlar ve daha hızlı reaksiyon gösterir. Daha katı Avrupa (Euro) standartlarına uyum sağlayabilmek için hassas ölçümler elde etmek üzere seramik parçaların sürekli iyileştirilmesi konusunda çok büyük çabalar sarf edilmektedir. Ayrıca belirli uygulamalara destek vermek üzere çeşitli sensör tipleri geliştirilmiştir. Bu sensörler arasında elektrik direnci hava-yakıt oranına göre değişen geniş bantlı sensörler ve lambda sensörleri bulunur.

Oksijen Sensörlerinin Tipleri

İstenmeyen gazların doğru konversiyonu sadece belirli bir hava-yakıt oranında gerçekleştiği için oksijen sensörü, egzoz gazlarındaki oranı hassas bir şekilde ölçer ve taşıttaki ECU'ya (Elektronik Kontrol Ünitesi) hava-yakıt oranının ayarlanması için komut gönderir. Tüm bu işlem sadece etkin bir şekilde zararlı emisyonları azaltmakla kalmaz, aynı zamanda yakıt tüketimini optimize ederek katalitik konverterin ömrünü de uzatır. Modern otomobillerde normal olarak en az iki lambda sensörü bulunur, birincisi katalitik konverterin önünde bulunan ön veya düzenleme sensörü ile diğeri katalitik sensörün arkasında bulunan arka veya teşhis sensörüdür.

Oksijen Sensörlerinin Tipleri

Zirkonyum diyoksit lambda sensörü
Titanyum diyoksit lambda sensörü
Geniş bantlı / lineer lambda sensörü

İlgili İşler

4 Tekerlekli
2 Tekerlekli
ATV/SSV
Tekne/Marin
Kar araçları
Zirai Araçlar