Czujniki tlenu / sondy lambda

Doskonała ochrona przed zanieczyszczeniem

Sonda lambda (czujnik tlenu) stała się ważnym elementem technologicznym, który zapewnia zmniejszenie szkodliwych emisji wytwarzanych przez silnik spalinowy. Jako wiodący dostawca czujników tlenu zarówno w charakterze wyposażenia oryginalnego, jak i na rynku części zamiennych, firma Niterra nieustannie doskonali swoje czujniki tlenu, aby silniki były czystsze i bardziej wydajne.

Zamontuj, kliknij i uruchom: 986 pozycji katalogowych, od części dostarczanych w charakterze wyposażenia oryginalnego po te przeznaczone na niezależny rynek części zamiennych

Oferta z dopasowaniem do 81% europejskich pojazdów benzynowych poruszających się po drogach (źródło: TecDoc)

Najpełniejszy asortyment czujników sterujących i diagnostycznych na rynku

6 uniwersalnych pozycji katalogowych, pasujących do 58 mln samochodów

Partner dbający o czystość powietrza

Utrzymuje doskonałe proporcje mieszanki paliwowo-powietrznej
Tworzy optymalne warunki pracy katalizatora
Obniża poziom emisji szkodliwych substancji
Utrzymuje minimalne zużycie paliwa w pojeździe

Technologie czujników tlenu

Rozpoczynając produkcję czujników tlenu marki NTK w latach 80. XX wieku, firma Niterra stała się na tym polu jednym z pionierów. Od tamtego czasu poczyniono znaczne postępy w dziedzinie redukcji szkodliwych substancji w gazach spalinowych, a duża w tym zasługa rozwoju innowacyjnych technologii i szeroko zakrojonych badań.

Obecnie na przykład niezwykle wydajne grzałki ceramiczne montowane w sondach lambda gwarantują wcześniejsze rozpoczęcie pomiaru i odpowiednią regulację mieszanki. Osiąganie coraz bardziej precyzyjnych pomiarów w celu sprostania coraz bardziej rygorystycznym normom Euro to kwestia, której poświęcamy wiele wysiłku, stale ulepszając składniki ceramiczne. Ponadto w celu spełnienia wymogów stawianych przez poszczególne zastosowania opracowaliśmy szeroki wachlarz sond różnego typu. Asortyment ten obejmuje sondy szerokopasmowe oraz sondy, w których oporność elektryczna zmienia się pod wpływem proporcji mieszanki paliwowo-powietrznej.

Wymagania stawiane czujnikowi tlenu

Ponieważ do konwersji szkodliwych gazów może dochodzić tylko przy określonych proporcjach mieszanki paliwowo-powietrznej, zadaniem czujnika tlenu jest precyzyjny pomiar zawartości tlenu w gazach spalinowych i przesyłanie tej informacji do modułu ECU (elektronicznego modułu sterującego) w celu odpowiedniego dostosowania mieszanki. Cały ten proces nie tylko pomaga redukować poziom emisji szkodliwych substancji, lecz także optymalizuje zużycie paliwa i zapewnia długą żywotność katalizatora. Nowoczesne samochody posiadają zazwyczaj co najmniej dwie sondy lambda – sondę przednią (tzw. regulacyjną), umieszczoną przed katalizatorem, oraz sondę tylną (tzw. diagnostyczną), umieszczoną za katalizatorem.