Czujniki temperatury gazów spalinowych (EGTS)

Zabezpieczenie przed wysoką temperaturą

Doskonałe zabezpieczenie podzespołów

Czujniki temperatury spalin (EGTS) monitorują temperaturę gazów spalinowych w celu zapewnienia optymalnego współczynnika konwersji w podzespołach oczyszczających gazy spalinowe. Niterra od wielu lat zajmuje się rozwojem czujników EGT przeznaczonych zarówno na rynek wyposażenia oryginalnego, jak i części zamiennych.

Trzydzieści osiem pozycji katalogowych, od części dostarczanych w charakterze wyposażenia oryginalnego po te przeznaczone na niezależny rynek części zamiennych, co umożliwia dobór odpowiedniego modelu do 33 milionów samochodów

Skuteczna praca silnika i turbosprężarki oraz ochrona środowiska naturalnego

Zakres pomiaru od -40°C do 900°C

Łatwe magazynowaniu dzięki przemyślanemu projektowi opakowań

Wyprodukowane z myślą o monitorowaniu temperatur

Niesamowita wytrzymałość w wysokich temperaturach
Wyjątkowa żywotność pomimo wibracji
Niezmiernie szybka aktywacja
Zasadnicza rola w redukcji emisji szkodliwych substancji

Technologie czujników EGT

W czujnikach temperatury gazów spalinowych wykorzystywane są oporniki, których oporność zmienia się wraz z temperaturą. Powszechnie stosowane są dwa typy czujników: PTC i NTC. W przypadku czujników PTC (dodatni współczynnik temperaturowy) oporność wzrasta wraz ze wzrostem temperatury, natomiast w przypadku czujników NTC (ujemny współczynnik temperaturowy) wzrost temperatury powoduje spadek oporności. Wszystkie czujniki NTK są czujnikami typu NTC. Pomiar dokonywany przez czujniki NTC jest bardziej precyzyjny niż w przypadku czujników PTC, jednak ponieważ czujniki NTC były zazwyczaj bardziej wrażliwe na wysokie temperatury, do pomiaru temperatury gazów spalinowych wykorzystywano głównie czujniki PTC. W czujnikach temperatury gazów spalinowych marki NTK zastosowano elementy o wysokiej odporności temperaturowej, mogące pracować w temperaturach od -40°C do +900°C. Biorąc pod uwagę miejsce instalacji czujników temperatury gazów spalinowych, firma NGK SPAK PLUG, jako specjalista w tej dziedzinie, posiada w ofercie produkty, które:

mierzą temperaturę gazów spalinowych przed i za turbosprężarką
mierzą temperaturę gazów spalinowych przed i za katalizatorem utleniającym do silnika wysokoprężnego
montowane są przed/za filtrem DPF lub katalizatorem trójdrożnym.

Wymagania stawiane czujnikom temperatury gazów spalinowych

Rolą czujników temperatury odprowadzanych spalin jest monitorowanie temperatury turbosprężarek, katalizatorów, filtrów DPF i układów redukcji tlenu azotu. Wykorzystywane są one do monitorowania optymalnego punktu pracy, by chronić odpowiednie podzespoły przed przeciążeniem termicznym i utrzymywać je we właściwym zakresie temperatur zapewniającym optymalne współczynniki konwersji – a to oznacza, że pełnią one zasadniczą rolę w ograniczaniu emisji szkodliwych substancji.

W celu osiągnięcia możliwie najwyższej wydajności każdy czujnik temperatury gazów spalinowych marki NTK cechuje się znaczną odpornością na wysokie temperatury i drgania, wysoką precyzją wykonywanych pomiarów, szybkim czasem reakcji oraz wyjątkowo szerokim zakresem pomiarów.