Wyszukiwarka produktów

Kontakt

Wyszukiwarka produktów

Szukanie według numerów i haseł

Szukaj według kategorii

Pojazd

Nazwa artykułu

lista zamienników

Wyczyść

Uwaga! Uwaga! Niniejszy wykaz ma charakter informacyjny. Ze względu na różnice dotyczące konstrukcji, materiałów itp. produkty różnych producentów mogą nie być ze sobą zgodne. Dlatego też należy zapoznać się z zaleceniami dotyczącymi prawidłowego zastosowania zakupionego produktu. Więcej

Wyczyść

Uwaga! Niniejszy wykaz ma charakter informacyjny. Ze względu na różnice dotyczące konstrukcji, materiałów itp. produkty różnych producentów mogą nie być ze sobą zgodne. Dlatego też należy zapoznać się z zaleceniami dotyczącymi prawidłowego zastosowania zakupionego produktu. Więcej

Można znaleźć świece zapłonowe, świece żarowe, sondy lambda, przewody zapłonowe samochodów osobowych, motocykli, skuterów, łodzi itd.

Czujniki temperatury gazów spalinowych (EGTS)

Zabezpieczenie przed wysoką temperaturą

Doskonałe zabezpieczenie podzespołów

Czujniki temperatury spalin (EGTS) monitorują temperaturę gazów spalinowych w celu zapewnienia optymalnego współczynnika konwersji w podzespołach oczyszczających gazy spalinowe. NGK SPARK PLUG od wielu lat zajmuje się rozwojem czujników EGT przeznaczonych zarówno na rynek wyposażenia oryginalnego, jak i części zamiennych.

Trzydzieści osiem pozycji katalogowych, od części dostarczanych w charakterze wyposażenia oryginalnego po te przeznaczone na niezależny rynek części zamiennych, co umożliwia dobór odpowiedniego modelu do 33 milionów samochodów

Skuteczna praca silnika i turbosprężarki oraz ochrona środowiska naturalnego

Zakres pomiaru od -40°C do 900°C

Łatwe magazynowaniu dzięki przemyślanemu projektowi opakowań

Wyprodukowane z myślą o monitorowaniu temperatur

Niesamowita wytrzymałość w wysokich temperaturach
Wyjątkowa żywotność pomimo wibracji
Niezmiernie szybka aktywacja
Zasadnicza rola w redukcji emisji szkodliwych substancji

Technologie czujników EGT

W czujnikach temperatury gazów spalinowych wykorzystywane są oporniki, których oporność zmienia się wraz z temperaturą. Powszechnie stosowane są dwa typy czujników: PTC i NTC. W przypadku czujników PTC (dodatni współczynnik temperaturowy) oporność wzrasta wraz ze wzrostem temperatury, natomiast w przypadku czujników NTC (ujemny współczynnik temperaturowy) wzrost temperatury powoduje spadek oporności. Wszystkie czujniki NTK są czujnikami typu NTC. Pomiar dokonywany przez czujniki NTC jest bardziej precyzyjny niż w przypadku czujników PTC, jednak ponieważ czujniki NTC były zazwyczaj bardziej wrażliwe na wysokie temperatury, do pomiaru temperatury gazów spalinowych wykorzystywano głównie czujniki PTC. W czujnikach temperatury gazów spalinowych marki NTK zastosowano elementy o wysokiej odporności temperaturowej, mogące pracować w temperaturach od -40°C do +900°C. Biorąc pod uwagę miejsce instalacji czujników temperatury gazów spalinowych, firma NGK SPAK PLUG, jako specjalista w tej dziedzinie, posiada w ofercie produkty, które:

mierzą temperaturę gazów spalinowych przed i za turbosprężarką
mierzą temperaturę gazów spalinowych przed i za katalizatorem utleniającym do silnika wysokoprężnego
montowane są przed/za filtrem DPF lub katalizatorem trójdrożnym.

Wymagania stawiane czujnikom temperatury gazów spalinowych

Rolą czujników temperatury odprowadzanych spalin jest monitorowanie temperatury turbosprężarek, katalizatorów, filtrów DPF i układów redukcji tlenu azotu. Wykorzystywane są one do monitorowania optymalnego punktu pracy, by chronić odpowiednie podzespoły przed przeciążeniem termicznym i utrzymywać je we właściwym zakresie temperatur zapewniającym optymalne współczynniki konwersji – a to oznacza, że pełnią one zasadniczą rolę w ograniczaniu emisji szkodliwych substancji.

W celu osiągnięcia możliwie najwyższej wydajności każdy czujnik temperatury gazów spalinowych marki NTK cechuje się znaczną odpornością na wysokie temperatury i drgania, wysoką precyzją wykonywanych pomiarów, szybkim czasem reakcji oraz wyjątkowo szerokim zakresem pomiarów.