Η NGK SPARK PLUG ανανεώνει τη συνεργασία της με την αγωνιστική ομάδα της X-raid για το Rally Dakar του 2023

A motorsport Mini JCW Buggy jumping through the air on a sunny, cloudless day offroad, in the back mindwills are visible
Η NGK SPARK PLUG αναλαμβάνει για δεύτερη χρονιά το ρόλο της ως τεχνικός συνεργάτης και χορηγός της ομάδας μηχανοκίνητου αθλητισμού X-raid για το επερχόμενο Rally Dakar 2023.

Από το 2002 που ιδρύθηκε, η  X-raid,  με έδρα το Trebur της Γερμανίας, έχει γνωρίσει επιτυχίες άνευ προηγουμένου, μετρώντας 11 Παγκόσμια Κύπελλα FIA για ράλι Cross-Country, τρία Παγκόσμια Κύπελλα FIA για Cross-Country Bajas, καθώς και έξι τίτλους στο Rally Dakar, το τελευταίο από τα οποία ήταν το 2021. Πέρα από τις αγωνιστικές της επιτυχίες, είναι ευρέως γνωστή και για την ανάπτυξη και κατασκευή αγωνιστικών αυτοκινήτων για ράλι εκτός δρόμου, καθώς και αυτοκινήτων για αγορά και ενοικίαση από το ευρύ κοινό. Σε αυτά περιλαμβάνονται κλασικά μοντέλα,  όπως το MINI JCW Buggy, το MINI JCW Rally και το MINI ALL4 Racing.

Στο Rally Dakar 2023, η X-raid θα συμμετάσχει με τέσσερις ομάδες, δύο από τις οποίες θα διαγωνιστούν στον αγώνα MINI JCW Rally (T1+), ενώ οι άλλες δύο θα διαγωνιστούν στον αγώνα MINI JCW Buggy. Οι ομάδες MINI JCW Rally T1+ αποτελούνται από τους: Jakub ‘Kuba’ Przygonski (οδηγός) και Armand Monleón (συνοδηγός) και τους Sebastian Halpern (οδηγός) και Ronnie Graue (συνοδηγός). Οι ομάδες των αγώνων MINI JCW Buggy αποτελούνται από τους: Sheikh Khalid Al-Qassimi (οδηγός) με συνοδηγό που δεν έχει ανακοινωθεί ακόμη και τους Denis Krotov (οδηγός) με συνοδηγό τον Konstantin Zhiltsov.

Η ομάδα της X-raid δίνει έμφαση στη βιωσιμότητα. Αυτό αποδεικνύεται από τη χρήση καυσίμου HVO δεύτερης γενιάς στην κατηγορία T1+, ένα βιοκαύσιμο που κατασκευάζεται από φυτικά λίπη και πλαστικά μπουκάλια. Ως αποτέλεσμα, το καύσιμο δεν ανταγωνίζεται την παραγωγή καυσίμων από τρόφιμα, όπως αυτή του HVO1. Επιπλέον, η ισχύς του κινητήρα στο άμεσο μέλλον θα ρυθμίζεται ηλεκτρονικά, αντί με περιοριστή αέρα. Και οι δύο αυτές ενέργειες θα οδηγήσουν τελικά σε περιορισμό του διοξειδίου του άνθρακα.

«Είμαστε πολύ χαρούμενοι που συνεργαζόμαστε με την ομάδα X-raid για δεύτερη συνεχόμενη χρονιά στο Rally Dakar 2023», λέει ο Frank Massia, Διευθυντής Marketing Aftermarket EMEA της NGK SPARK PLUG EUROPE GmbH. «Ως ένας από τους κλασικούς και πιο απαιτητικούς αγώνες αντοχής του μηχανοκίνητου αθλητισμού, το Rally Dakar ανταποκρίνεται στην πλούσια παράδοση του μηχανοκίνητου αθλητισμού με την οποία ασχολούνταν πάντα η εταιρεία μας. Μαζί με την ομάδα X-raid, ανυπομονούμε να συμβάλουμε στην αυξημένη απόδοση και τη βιωσιμότητα των αγωνιστικών οχημάτων.»

Η 45η εκδοχή του Rally Dakar φαίνεται να είναι η πιο σκληρή μέχρι τώρα και θα περιλαμβάνει 14 διαφορετικές πίστες (δύο περισσότερες από το 2022). Επιπλέον, οι περισσότερες πίστες αγώνων θα είναι καινούριες. Με αφετηρία τις ακτές της Ερυθράς Θάλασσας και τερματισμό στην απέναντι πλευρά της Αραβικής Χερσονήσου 18 ημέρες αργότερα, ο αγώνας από ακτή σε ακτή θα έχει διασχίσει σχεδόν 5.000 χιλιόμετρα στο έδαφος της Σαουδικής Αραβίας.

Το Rally Dakar διοργανώθηκε για πρώτη φορά το 1978 και λαμβάνει χώρα σε ετήσια βάση. Πρόκειται για αγώνα αντοχής εκτός δρόμου που έχει πραγματοποιηθεί σε μια σειρά από τοποθεσίες σε όλη την Ευρώπη, την Αφρική, τη Νότια Αμερική και τη Μέση Ανατολή. Διαθέτοντας πέντε ανταγωνιστικές κατηγορίες (μοτοσικλέτες, αυτοκίνητα, ATV-SSV, κ.α.), το Dakar του 2023 θα πραγματοποιηθεί στη Σαουδική Αραβία μεταξύ 31 Δεκεμβρίου 2022 και 15 Ιανουαρίου 2023.

Back

Niterra Press Releases