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NGK SPARK PLUG SERA PARTNER TÉCNICO DA EQUIPA DE COMPETIÇÃO X-RAID PARA O RALLY DAKAR 2022

NGK SPARK PLUG, o especialista em ignição e sensores líder mundial, tem o prazer de anunciar o seu novo papel como parceiro técnico da equipa de esportes motor X-raid para o próximo Rally Dakar 2022.

A notícia marca outro marco na rica e lendária história de corrida da Companhia.

Com sede em Trebur, Alemanha, X-raid é uma equipa de automobilismo privado especializada em ralis cross-country. Fundado em 2002, a equipa  tem desfrutado de um sucesso sem precedentes, ganhando 11 Copas Mundiais da FIA de Ralis Cross-Country, três Copas Mundiais da FIA de Cross-Country Baixas, bem como cinco Ralis Dakar, a última das quais foi em 2021. X-raid, Além disso, foi feito um nome para desenvolver e fabricar veículos de rally todo-o-terreno para competição, bem como para venda e aluguer. Estes incluem clássicos como o MINI JCW Buggy, o MINI JCW Rally e o MINI ALL4 Racing.

Para o Rali Dakar 2022, X-raid vai procurar sua terceira vitória consecutiva na categoria de viaturas e contará com três equipas: o 'X-raid MINI JCW Team' (que será formado por Sebastian Halpern [piloto] e Ronnie Graue [navegador]), o 'Team Orlen X-raid' (que será formado por Kuba Przygonski [piloto] e Timo Gottschalk [navegador]) e 'Equipe Primax X-raid' (que será formado por Laia Sanz [piloto] e Maurizio Gerini [navegador]).

Temos o prazer de fazer parceria com a equipe X-raid para o Rally Dakar 2022", afirma Frank Massia, diretor de marketing pós-venda EMEA NGK SPARK PLUG EUROPE GmbH. "O Rali Dakar é uma das corridas de resistência mais emblemáticas e formidáveis do automobilismo. Nossa empresa tem uma longa história em esportes a motor, que devido às suas condições extremas, nos forneceu o campo de testes perfeito para desenvolver constantemente a nossa tecnologia de alto desempenho ".

O "Dakar" é considerado o rali mais difícil do mundo. Na categoria automóvel, um condutor e um navegador trabalham em conjunto para conduzir o veículo através de um terreno sem concessões no menor tempo possível. No entanto, para tornar as coisas mais difíceis, cada equipe desconhece a rota do estágio antes do início de cada corrida. A rota, além disso, é fornecida em um roadbook, que é distribuído apenas 15 minutos antes de cada etapa, e é a única fonte de informação que é fornecida à tripulação. Isto põe em evidência tanto as habilidades de condução como de navegação. Apesar das desafiadoras dunas de areia e da falta de tempo antes da corrida para estudar a rota da corrida, todas as equipes X-raid podem confiar na tecnologia de ignição premium NGK:

Organizado pela primeira vez em 1978, o Rally Dakar é um evento anual de resistência todo-o-terreno que tem sido realizada em uma variedade de locais na Europa, África, América do Sul e Oriente Médio. Com cinco classes competitivas (motocicletas, quads, a classe de automóveis [variando de buggies para pequenos SUV], UTV e classe de caminhões), o 'Dakar' de 2022 será realizado na Arábia Saudita entre 1 e 14 de janeiro de 2022.

Para mais informações na website  https://www.ngkntk.com/

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