‘WELL DRIVEN’ POR JAMES FORD: GUÍA PARA COMPRADORES DE VEHÍCULOS CON ALTO KILOMETRAJE

De hecho, como miembro de la sociedad de apreciación de alto kilometraje desde hace mucho tiempo, ni siquiera puedo recordar la última vez que compré un automóvil que no hubiera recorrido más de 160.000 kms. Esto se debe al valor que presentan este tipo de vehículos. Para mí, cuanto mayor sea la relación calidad-precio mejor, por eso los vehículos de lujo más antiguos a menudo pueden ofrecer una mejor alternativa que algo con menos kilómetros en el cuentakilómetros. Mi vehículo actual, por ejemplo, un Range Rover Vogue 2004, recientemente hizo más de 240.000 kms. y todavía se conduce como cuando salió de la línea de producción hace 18 años.

Sin embargo, comprar un coche con alto kilometraje no está exento de riesgos, por lo que he hecho una lista de algunos de los puntos clave a tener en cuenta al comprar un vehículo de este tipo.

1. Historial:

El historial de un automóvil es, con mucho, lo más importante que se debe verificar, independientemente de su antigüedad y kilometraje, especialmente si, como yo, le gusta buscar marcas prestigiosas. El historial le mostrará cómo se ha mantenido el automóvil y le informará sobre cualquier mantenimiento mecánico importante que se haya realizado o que deba realizarse pronto. Si el historial no se ha mantenido con los años, tome la decisión inteligente de buscar en otra parte.

2. Estado:

Un automóvil con algunos kilómetros más en su haber que el promedio, probablemente tendrá algunos pequeños golpes y rasguños, lo que no es necesariamente algo malo. Sin embargo, si el capó está hundido o los parachoques tienen agujeros enormes, etc., entonces, debería comenzar a buscar otras opciones. Pero si el estado general del automóvil muestra que se ha cuidado adecuadamente, las pequeñas “cicatrices de batalla” no deberían desanimarlo. De hecho, para mí, muestran el carácter del automóvil y que se ha utilizado según lo previsto. Además, los golpes y rasguños de un automóvil pueden brindar la oportunidad de realizar un mantenimiento de fin de semana, sin mencionar la ventaja que da al comprador a la hora de negociar el precio de compra.

3. Mantenimiento preventivo:

Una cosa que he aprendido a lo largo de los años cuando se trata de comprar vehículos de prestigio es que a menudo cuentan con componentes o piezas particulares que son susceptibles de fallar. Esto significa que realizar una revisión completa antes de comprar es de suma importancia. Esto se puede hacer buscando en foros, preguntando a otros propietarios y dedicando algún tiempo a averiguar las especificaciones y el motor que desea. Por ejemplo, mi antiguo Land Rover Discovery 3 era un modelo de 2007. Poco después de comprarlo, descubrí que todos los modelos construidos ese año estaban equipados con una bomba de aceite débil que podía fallar y afectar a todo el motor. Afortunadamente, me instalaron una bomba nueva antes de que sucediera algo malo, pero aun así era un gasto adicional que realmente no quería después de haber comprado el automóvil.

4. Neumáticos y frenos:

Los neumáticos y los frenos de un automóvil pueden decir mucho sobre cómo se ha conducido el automóvil y cómo se ha cuidado. Si, por ejemplo, está buscando un vehículo de alto rendimiento que ha sido equipado con los neumáticos y frenos más baratos, lo más probable es que este no sea el único lugar donde el propietario anterior haya escatimado en gastos. Estos no son solo indicadores tempranos de como se ha tratado el automóvil, sino que, lo que es más importante, son cruciales para la seguridad del vehículo. Lo mismo ocurre con los frenos del coche. Asegúrese de que no haya vibraciones al frenar o sonidos desagradables. Después de todo, desea que su automóvil se detenga cuando sea necesario.

5. Ubicación:

Los vehículos que regularmente se conducen en lugares con climas más extremos tienen más probabilidades de sufrir problemas de oxidación. Si, por ejemplo, está mirando un automóvil que ha pasado la mayor parte de su vida junto al mar, habrá estado expuesto a mucho más salitre que la mayoría de los automóviles; el salitre es un verdadero asesino de automóviles. El exterior del automóvil puede pulirse perfectamente, pero si tiene mucho óxido en las capas inferiores, no se podrá conducir por mucho más tiempo. Si está considerando comprar un automóvil de este tipo, asegúrese siempre de poder inspeccionar minuciosamente los pasos de rueda, los umbrales de las puertas, así como alrededor del maletero y el capó. Si el chasis tiene algún desagradable caso de oxidación, no lo compre.

6. Presupuesto para reparaciones:

Nunca asuma que comprar un automóvil más viejo será barato. Puede que no cueste mucho comprar por adelantado, pero siempre hay una multitud de cosas que pueden necesitar ser reparadas o reemplazadas pronto. Es posible que tenga suerte, pero comprar un automóvil con alto kilometraje, suele ser una opción costosa, sin importar cuán bajo sea el precio de compra. Si bien los rasguños aquí y allá pueden jugar a su favor cuando se trata de regatear el precio, probablemente sea mejor conservar este dinero ahorrado para cuando algo deba repararse en el futuro, pues los automóviles más viejos es más probable que se rompan pronto. Esta es la razón por la cual los concesionarios de vehículos usados tienen dificultades para ofrecer garantías en los de más de 100.000 kilómetros. Mi consejo es ser sensato y recordar tener en cuenta los posibles costos futuros al hacer el presupuesto inicial.

7. Pasar una revisión:

En caso de duda, busque asesoramiento profesional. Las revisiones de vehículos son fáciles de realizar y, por lo general, solo cuestan unos cientos de euros, y es lo que al final brinda al posible comprador, una descripción precisa de la condición del automóvil y, lo que es más importante, tranquilidad. La mayoría de los vendedores no se opondrán a que le haga una revisión al coche, y si lo hacen, probablemente sea una señal de alerta de que algo no funciona bien. Lo mejor de estas inspecciones es que no solo le brindan una opinión profesional sobre el estado actual del automóvil, sino que también pueden analizar las piezas que podrían necesitar ser reemplazadas a corto plazo, y que ayuden a elaborar el presupuesto del punto comentado anteriormente, así como con la decisión de compra inicial. La mayoría de los talleres especializados pueden ofrecer este servicio.

8. Sigue tu instinto:

Finalmente, su instinto es algo que siempre debe escuchar al comprar un automóvil. Cuando obtuve mi carné de conducir por primera vez, tomé varias decisiones con el corazón en lugar de con la cabeza, lo que acabó en algunas facturas de reparación considerables. Sin embargo, pronto aprendí que la extraña sensación que tienes en el estómago cuando estás a punto de comprometerte con algo no debe ser ignorada. Porque no importa como diga el vendedor que está el automóvil, o lo fiable y barato que sea, o incluso si la historia es impecable y parece que sea la mejor oferta sobre la mesa, si su instinto dice algo diferente, probablemente sea mejor escucharlo. No hay nada de malo en alejarse y dedicar más tiempo a buscar el automóvil adecuado, lo que sin duda generará dividendos en el futuro.

Hay muchas ofertas excelentes de vehículos con alto kilometraje, por lo que si usa la cabeza y tiene un plan claro, puede conducir con un fantástico motor por un excelente precio.