spanner Parça Bulucu

Kızdırma Bujileri
Son Derece Yüksek Direnç

Dizel motorlu araç sahiplerinin güvenebileceği dayanıklılık

Dünyanın 1 numaralı buji üreticisinin en iyi kızdırma bujilerini üretmesi, elbette ki bir sürpriz değil. NGK, 1960'lı yılların başından bu yana motor ön ısıtma teknolojisini aralıksız olarak geliştiriyor ve tasarladığı gelişmiş teknolojiler otomotiv mühendislerinin, motor tasarımlarından en iyi sonuçları almasını sağlıyor ve onlara, çevremizi geliştirmeyi amaçlayan yeni emisyon hedeflerine ulaşmalarına yardımcı oluyor.

50 yılı aşkın kızdırma bujisi deneyimi

Avrupa pazarları için > 260 çeşit parça

Avrupa'da çalışan taşıtlarda %86 kapsama (kaynak: TecDoc)

D-Power serisi, yoğun talep gören referanslar için 78 adet seçenek sunuyor.

Performans için üretildi

  • Motor soğuk haldeyken güvenilir çalıştırma
  • Motorun hızla çalışmaya başlaması
  • Uzun kullanım ömrü

Kızdırma Bujisi Teknolojileri

NGK, uzmanlığını sürekli genişletiyor ve kızdırma bujileri teknolojisinde yeni standartları belirliyor. Kızdırma bujileri, özellikle soğuk hava koşullarında, motorun mükemmel bir şekilde çalıştırılması için zorunludur. Motor, iyi çalışan kızdırma bujileri olmadan belirli bir sıcaklığın altında  çalıştırılamaz.

Dizel motor kızdırma bujileri temel olarak metal ve seramik kızdırma bujileri olarak gruplandırılır. İki teknolojinin kendine has termal davranış karakterleri vardır. Çok sayıda otomobil üreticisi kızdırma bujilerinde kalite ve performanstan taviz vermek istemiyor ve kendini kanıtlamış NGK teknolojisini tercih ediyor.

  • Düşük ortam sıcaklıklarında motoru güvenle çalıştırma 
  • Motorun ısınma aşamasında düşük emisyonlar
  • Motor çalışma sıcaklığına ulaşmadan önce rölantide stabil çalışma
  • Korozyona karşı yüksek direnç için yüksek kaliteli kaplama kullanılmıştır.
  • Mükemmel ısı transferi, kusursuz gaz sızdırmazlığı, yüksek kesme torku, deformasyona karşı yüksek direnç ve ısıtma bobinlerinin güvenliği için özgün tasarım

Kızdırma bujisi gereksinimleri

Kendi kendine ateşleme için gereken sıcaklığın don olayı veya motorun soğuk çalıştırılması gibi zor koşullarda bile sağlanmasını garanti etmek için yanma odasına ilave sıcaklık verilmelidir. Ön kızdırma olarak bilinen bu işlem, kızdırma bujisi yardımıyla mükemmel şekilde sağlanır. Bu bağlamda, kızdırma bujisi daldırmalı bir ısıtıcı gibi çalışır, elektrik enerjisini alarak maksimum 1350°C gibi son derece yüksek sıcaklıklar oluşturur.

Kızdırma Bujilerinin Türleri

Çubuk tipi kızdırma bujileri
Seramik yüksek sıcaklık kızdırma bujileri

TekniWiki: Teknik Bilgi

Ayrıntılı teknik bilgiler edinebileceğiniz bir platform

3:18

Front of an race driver looking ready to start

Mayıs 2022

NGK SPARK PLUG Parça Bulucu Otomobil Uygulamaları İçin Güncelleniyor

Contact