NGK Spark Plug Europe GmbH
spanner Parça Bulucu
chevron-down

Bujiler
Ateşlemede Dayanıklılık

SlashesPetrol Motorları için Hassas Ateşleme

Dünyanın önde gelen buji üreticilerinden biri olan NGK SPARK PLUG 1930'lardan beri kıvılcımlar saçmaya devam ediyor. Ancak, bujiler sadece ateşlemenin ötesine geçer. Görevini iyi bir şekilde yapan ve bunu yaparken son derece dirençli olan bujiler yaratmak için çok yüksek bir hassasiyet gerekir.

Tüm dünyada Otomotiv OE ve IAM konusunda 1 numara

Avrupa pazarları için > 1.500 çeşit parça

Avrupa araç parkında %93 kapsama (kaynak: TecDoc)

Özel amaçlı kullanımlar için geniş ürün gamı

Güvenilirlik için tasarlandı

  • Yüksek performans
  • Üstün ateşleme gücü
  • Uzun ürün ömrü

SlashesBuji Teknolojileri

NGK SPARK PLUG, binek araçlar ve motosikletlerden Formula 1 ve motosiklet yarışlarına kadar çok güvenilen bir orijinal ekipman üreticisi (OEM) olarak kendini kabul ettirmiştir. En yüksek kaliteyi sunma konusundaki kesin kararlılığı ve çıtayı sürekli olarak yükseltmesi sayesinde NGK SPARK PLUG pek çok araç üreticisi için doğal tercih haline gelmiştir. 

NGK SPARK PLUG sürekli yükselen beklentileri karşılamak üzere araştırma, teknoloji ve geliştirme alanlarında düzenli yatırımlar yapmaktadır. Sonuç olarak, şirket her tür otomotiv motoru ve ayrıca motosikletler, deniz araçları, güç sporları ve diğer pek çok uygulama için 1000'den fazla çeşitte buji üretimi yapmaktadır. İşte bu nedenle NGK ürün yelpazesinde hemen her motora ve talebe uygun ürünü bulmak mümkündür!

  • Mümkün olan en iyi performansı sağlayan benzersiz tasarım
  • Yüksek termal dayanıklılık için geniş sıcaklık dereceleri aralığı
  • En yeni motor teknolojilerine uygun yüksek performanslı bujiler

SlashesBuji Gereksinimleri

Bujiler, tüm petrolle çalışan motorlarda ana güç kaynağı olarak temel bir fonksiyonu yerine getirir: Hava-yakıt karışımının, petrol motorlarının yanma odasında yakılmasından sorumludur. Bu yanma işlemi enerji oluşturur ve sonuçta aracı harekete geçirir.

Yanma işleminin düzgün gerçekleşmesi için bujinin ürettiği kıvılcımın, piston en yüksek noktasına gelmeden hemen önce, basıncın en yüksek olduğu anda ateşlenmesi gerekir. Bu ateşlemenin kalitesi, hem sürüş işlemi hem de çevre açısından büyük önem taşıyan düzgün çalışma, motorun performansı ve verimliliği ve zararlı emisyonlar gibi pek çok faktörü etkiler.

arrow

SlashesBuji Tipleri

İridyum bujiler
Platin bujiler
Birden fazla elektrodu olan bujiler
Merkez elektrodunda V biçimli kanal olan bujiler
Ek kıvılcım boşluğu olan bujiler
Yarı yüzey ateşleme tipi bujiler
Hibrit bujiler
Yarış bujileri
LPG/CNG bujileri

Resources [TR]

TekniWiki: Teknik Bilgi

TekniWiki'ye git
arrow

Ayrıntılı teknik bilgiler edinebileceğiniz bir platform

3:18

Videoyu izle
arrow

Öne çıkanlar

Daha fazla bilgi edinin
arrow

July 2018

#ngkroyals

İlgili İşler

4 Tekerlekli
2 Tekerlekli
ATV/SSV
Tekne/Marin
Kar araçları
Zirai Araçlar