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Velas de ignição

Velas de ignição
Líderes na indústria automóvel, as velas de ignição NGK estão disponíveis para praticamente todos os tipos de motores - automóveis, motociclos, aplicações marítimas, pequenos motores e ferramentas eléctricas. O localizador de peças ajuda a encontrar a vela de ignição correta através dos números de artigo.
Cabos e tampas de ignição

Cabos e tampas de ignição
A Niterra oferece cabos e tampas de ignição que asseguram uma ligação perfeita à sua vasta gama de velas de ignição e bobinas de ignição.
Bobinas de ignição

Bobinas de ignição
As bobinas de ignição da NGK, tal como as nossas velas de ignição de alta tecnologia, são fabricadas para atingir ou exceder as especificações do equipamento original, para uma maior durabilidade e desempenho operacional.
Sensores de oxigénio

Sensores de oxigénio
Sendo o maior fabricante mundial de sensores lambda, a Niterra está constantemente a melhorar a sua tecnologia de sensores de oxigénio/lambda para oferecer sensores dedicados a manter uma relação ar-combustível perfeita.
Sensores de temperatura dos gases de escape (EGTS)

Sensores de temperatura dos gases de escape (EGTS)
Para proteger os componentes vitais localizados no fluxo de gases de escape quentes contra o sobreaquecimento crítico, entre outros, a Niterra oferece uma gama completa de sensores EGT da NTK para aplicações individuais em veículos.
Sensores MAP/MAF

Sensores MAP/MAF
Com a adição dos sensores MAP e MAF, a NTK expandiu a sua vasta gama de produtos de sensores, tornando-se um balcão único para sensores de motor.
Sensores de velocidade e posição do motor

Sensores de velocidade e posição do motor
Com a adição dos sensores de velocidade e de posição do motor, a NTK expandiu ainda mais a sua vasta gama de produtos de sensores, tornando-se um balcão único para a tecnologia de sensores.
Válvulas de recirculação dos gases de escape

Válvulas de recirculação dos gases de escape
Concebidas para reduzir as emissões nocivas e ajudar a proteger o motor, as válvulas EGR da NTK são rigorosamente testadas para cumprir os mais elevados padrões.
Sensor de pressão de escape e sensor de pressão diferencial

Sensor de pressão de escape e sensor de pressão diferencial
A AEPD deve fornecer às unidades de controlo do motor (UCE) as informações necessárias sobre as pressões dos gases de escape e o nível de enchimento do filtro de partículas diesel (DPF).
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