Sensor de oxígeno/sonda lambda
Combustión precisa

Control impecable de la contaminación

Los sensores lambda u oxigenos desempeñan un papel importante en el control de la mezcla aire-combustible y contribuyen a la reducción de las emisiones contaminantes de los motores de combustión. Como uno de los principales proveedores de sensores de oxígeno tanto para fabricantes de equipos originales (OEM) como para el mercado de recambios, Niterra desarrolla continuamente su tecnología de sensores de oxígeno para favorecer una combustión eficiente y el control de las emisiones.

Colócalo, encájalo y arranca: 606 referencias, desde recambios originales hasta recambios del mercado independiente (IAM)

Un 63 % de cobertura de vehículos de gasolina europeos en funcionamiento (fuente: TecDoc)

La oferta más completa de sondas de regulación y diagnósis en el mercado.

Con 6 referencias de sondas universales que dan cobertura a 84 millones de automóviles

Tecnologías de la sonda lambda

Con las sondas lambda de NTK lanzadas en la década de 1980, Niterra estuvo entre las pioneras en este campo. Desde entonces, la reducción de emisiones nocivas ha logrado avances significativos, en gran medida gracias al desarrollo de tecnologías innovadoras y una exhaustiva investigación.

En la actualidad, los altamente eficientes calentadores cerámicos situados en las sondas lambda garantizan, por ejemplo, que las sondas comiencen a medir antes y respondan más rápido. Para lograr mediciones más precisas y cumplir con las normas Euro cada vez más estrictas, se están realizando grandes esfuerzos en la mejora continua de los componentes cerámicos. Además, se han desarrollado diversos tipos de sondas para aplicaciones específicas. Entre ellos se encuentran sondas de banda ancha y sondas lambda cuya resistencia eléctrica cambia según la relación aire-combustible.

Requisitos de la sonda lambda

La conversión adecuada de los gases no deseados solo puede producirse con una relación aire-combustible determinada. Por eso, el sensor de oxígeno tiene la función de medir con precisión dicha relación en los gases de escape. Además, el sensor envía información a la ECU (unidad de control electrónico) del vehículo para que ajuste la relación aire-combustible. Todo este proceso contribuye, en primer lugar, a reducir las emisiones nocivas. En segundo lugar, optimiza el consumo de combustible y garantiza una larga vida útil del catalizador.

Tipos de sondas lambda

Sonda lambda de dióxido de circonio
Sonda lambda de dióxido de titanio
Sonda lambda de banda ancha/lineal

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