Niterra EMEA GmbH
spanner Parça Bulucu

James Ford'un "Well Driven" Otomobil Blogu: Kilometresi Yüksek Araç Almak İsteyenler için Kılavuz

Birçok insan kilometresi yüksek otomobil satın almaya karşıyken, ben tam tersiyim. Gerçekten de, yüksek kilometreyi takdir topluluğunun uzun süredir devam eden bir üyesi olarak, en son ne zaman 100.000 kilometreden fazla yol kat etmemiş bir araba aldığımı bile hatırlayamıyorum. Bu, bu tür araçların sağladıkları değerden kaynaklanmaktadır. Benim için, paranın karşılığı ne kadar fazlaysa o kadar iyi, bu yüzden eski lüks arabalar, kilometre sayacında daha az kilometre olan araçlara göre genellikle daha iyi bir alternatif sunabilir. Örneğin şu anki arabam - 2004 model bir Range Rover Vogue - kısa süre önce 150.000 mili aştı ve hala 18 yıl önce üretim hattından çıktığı zamanki gibi gidiyor.

Ancak, kilometresi yüksek bir motor almada da hiçbir risk de yok değildir, bu yüzden böyle bir araç satın alırken akılda tutulması gereken bazı önemli hususların bir listesini yaptım.

Person checking a list in a garage, car in the background

1. Servis geçmişi:

Bir otomobilin servis geçmişi, yaşı ve kilometresi ne olursa olsun, kontrol edilmesi gereken en önemli şeydir - özellikle de benim gibi daha prestijli markalara gitmeyi seviyorsanız. Servis geçmişi, aracın bakımının ne kadar iyi yapıldığını size gösterecek ve yapılmış veya yakında yapılması gerekebilecek herhangi bir önemli mekanik bakım hakkında sizi bilgilendirecektir. Eğer servis geçmişi gurur verici değilse, akıllı kararı verin ve başka bir yere bakın.

2. Kaporta durumu:

Ortalamadan birkaç kilometre daha fazla olan bir arabada muhtemelen birkaç çizik ve sıyrık olacaktır ve bunun kötü bir şey olması gerekmez. Bununla birlikte, motor kaportası oyulmuşsa veya tamponlarda büyük delikler vb. varsa, o zaman, doğru olan, diğer seçeneklere bakmaya başlamak isteyebilirsiniz. Ancak aracın genel durumu, uygun şekilde bakıldığını gösteriyorsa, küçük ‘savaş izleri’ sizi yıldırmamalıdır.

Aslında benim için aracın amaçlandığı gibi kullanıldığını gösteren kendisine has özelliklerini temsil ederler. Ayrıca, bir arabanın darbe izleri ve çizikleri, satın alırken pazarlık konumunuzu güçlendirmenin yanı sıra, hafta sonu size bazı hobi bakımları için fırsat sağlayabilir.

3. Koruyucu bakım:

Prestijli arabalar satın alırken yıllar içinde öğrendiğim bir şey var ki o da bu arabaların genellikle arızaya açık belirli bileşenlere veya parçalara sahip olmalarıdır. Bu, satın almadan önce uygun bir araştırma yapmanın çok önemli olduğu anlamına gelir. Bu, otomobillerle ilgili forumlara bakarak, diğer sahiplere sorarak ve istediğiniz teknik özellikler ve motor hakkında bilgi edinmek için biraz zaman harcayarak yapılabilir. Örneğin eski Land Rover Discovery 3'üm 2007 modeldi. Satın aldıktan kısa bir süre sonra, o yıl üretilen tüm modellerin arızalanıp tüm motorun elden çıkmasına neden olabilecek zayıf bir yağ pompasıyla donatıldığını öğrendim. Neyse ki, kötü bir şey olmadan önce yeni bir pompa taktırdım, ama yine de otomobil için parasını ödedikten sonra gerçekten istemediğim ek bir masraftı.

4. Lastikler ve frenler:

Bir arabadaki lastikler ve frenler, arabanın nasıl kullanıldığı ve nasıl bakıldığı hakkında size çok şey söyleyebilir. Örneğin, en ucuz "piyasa tipi" lastikler ve frenlerle donatılmış bir performans aracına bakıyorsanız, ihtimal ki önceki sahibinin otomobilde masrafı kıstığı tek yer burası değildir.

Bunlar sadece araca ne kadar iyi davranıldığının erken göstergeleri değil, daha da önemlisi aracın güvenliği için çok önemlidir. Aynı şey arabanın frenleri için de geçerli. Frenleme veya kötü gıcırdama seslerinin altında titreme olmadığına emin olun. Sonuçta, gerektiğinde arabanızın durmasını istiyorsunuz.

5. Konum:

Genellikle daha sert iklim bölgelerinde kullanılan araçların paslanma sorunları yaşama olasılığı daha yüksektir. Örneğin, ömrünün çoğunu deniz kenarında geçirmiş bir arabaya bakıyorsanız, çoğu arabadan çok daha fazla tuzlu suya maruz kalmış olacaktır; tuzlu su gerçek bir araba katilidir.

Arabanın dışı güzelce parlayabilir, ancak altında kötü pas varsa, daha uzun süre sürülebilir durumda olmayacaktır. Böyle bir araba satın almayı düşünüyorsanız, her zaman aracın altına bakabileceğinize emin olun ve kemerleri, kapı eşiklerini, ayrıca bagaj ve motor kaputunun çevresini iyice inceleyin. Kasasında kötü bir sac çürümesi varsa, satın almayın.

Person on a working desk, calculating

6. Onarım bütçesi:

Asla eski bir araba satın almanın ucuz olacağını düşünmeyin. Başlangıçta satın almak çok maliyetli olmayabilir, ancak her zaman kısa bir süre sonra düzeltilmesi veya değiştirilmesi gerekebilecek çok şey vardır. Şanslı olabilirsiniz, ancak yüksek kilometreli bir araba satın almak, satın alma fiyatı ne kadar düşük olursa olsun normalde pahalı bir oyundur. Fiyatta pazarlık söz konusu olduğunda, burada ve oradaki tek tük sıyrıklar lehinize rol oynayabilir, ancak gelecekte bir şeylerin onarılması gerektiğinde bu tasarruf edilen parayı elde tutmak muhtemelen en iyisidir. Eski arabalar büyüdükçe ve kat ettikleri kilometre arttıkça, arızalanma olasılıkları da artar. Bu nedenle, kullanılmış araba satıcıları 100.000 milden (150.000 kilometreden) fazla arabalara garanti vermekte zorlanıyor. Benim tavsiyem, mantıklı olmak ve bütçeleme yaparken gelecekteki olası maliyetleri hesaba katmayı hatırlamaktır.

7. Kontrol yaptırın:

Şüpheniz varsa, profesyonel tavsiye alın. Bağımsız araç muayenelerinin düzenlenmesi kolaydır ve genellikle yalnızca birkaç yüz sterline mal olur, sonuçta potansiyel alıcıya aracın durumunun doğru bir tanımını ve daha da önemlisi gönül rahatlığı sağlar. Çoğu satıcı, arabayı kontrol ettirmenizden memnundur ve eğer kontrol ettirmezlerse, bu muhtemelen kırmızı bir alarm bayrağıdır

Bu incelemelerin en güzel yanı, size yalnızca otomobilin mevcut durumu hakkında profesyonel bir fikir vermekle kalmayıp, aynı zamanda yakında değiştirilmesi gerekebilecek parçalara da bakabilmeleridir; bu nedenle, yukarıdaki düşünceme ek olarak, başlangıçtaki satın alma kararının yanı sıra gelecekteki bütçeleme konusunda da yardımcı olabilirler. Çoğu uzman tamir istasyonu, bu hizmeti ve bazı önemli arıza onarım hizmetlerini sunabilir.

8. İçinizdeki sese kulak verin:

Son olarak, bir araba satın alırken her zaman dinlemeniz gereken bir şey içgüdülerinizdir. Ehliyetimi ilk aldığımda, bazı ağır tamir faturalarıyla sonuçlanan, duygularımın aklımın önüne geçtiği birkaç karar verdim. Ancak kısa süre sonra, bir şeyi taahhüt etmek üzereyken midenize gelen garip hissin göz ardı edilmemesi gerektiğini öğrendim. Çünkü satıcı arabanın ne kadar iyi olduğunu söylerse söylesin, kullanılması ne kadar güvenilir ve ucuz olursa olsun ya da geçmiş kusursuz olsa ve ortadaki en iyi anlaşma gibi görünse bile, içinizden gelen ses farklı bir şey söylüyorsa, muhtemelen en iyisi onu dinlemektir. Uzaklaşmanın ve doğru arabayı aramak için daha fazla zaman harcamanın bir zararı yoktur, bu muhakkak ki ilerde size kar payı olarak geri gelecektir.

İyi sürülen yüksek kilometreli arabalar için birçok harika fırsat var, bu yüzden aklınızı kullanır ve net bir planla yola çıkarsanız, harika bir fiyata harika bir otomobil kullanabilirsiniz.

Back

Blog'umuz

Contact