Motorsport

Internationaler Motorsport

Niterra unterstützt Motorsportserien, Teams und Rennfahrer auf nationaler und internationaler Ebene mit extrem leistungsstarken und manchmal sogar maßgeschneiderten Zündungs- und Fahrzeugelektronik-Sensorkomponenten. In den letzten Jahren hat sich diese engagierte Unterstützung für viele Teams ausgezahlt, die zahlreiche Serientitel in den höchsten Rennklassen gewonnen haben, darunter in der Formel 1, der WRC, der MotoGP, der MXGP und der Superbike-Weltmeisterschaft. Darüber hinaus unterhält Niterra Partnerschaften mit führenden Rennteams wie Ferrari, Honda und Ducati und nutzt seine Erfahrung im Motorsport, um sein Angebot an Zünd- und Fahrzeugelektronik für den Straßenverkehr weiter zu verbessern. Das Unternehmen ist auch an der Spitze des Motorsports in der EMEA-Region aktiv und sponsert vor Ort viele verschiedene Motorsportaktivitäten. Darüber hinaus hat es zahlreiche Markenbotschafter, die in den verschiedenen Geschäftsbereichen des Unternehmens tätig sind.

MotoGP motorcyclists on a race track, riding into a corner on a red bike

MotoGP™

MotoGP™ – die Königsklasse des Motorrad-Straßenrennsports, in der Prototypen-Motorräder um die prestigeträchtige Weltmeisterschaft kämpfen. Niterra ist offizieller Sponsor von 6 der 11 MotoGP™-Teams im Jahr 2025, darunter die erfolgreichsten Teams der letzten Jahre: Honda HRC Castrol, CASTROL Honda LCR, IDEMITSU Honda LCR, Monster Energy Yamaha MotoGP, Ducati Lenovo Team, Prima Pramac Yamaha MotoGP. Insgesamt profitieren 10 der besten Fahrer der Welt von der technischen Unterstützung der weltweit führenden Zündkerzenmarke, darunter große Namen wie Marc Márquez.

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Ducati race driver taking a corner on a race track

World Superbike-Weltmeisterschaft

Die WSBK-Meisterschaft wird mit seriennahen Motorrädern mit bestimmten Modifikationen ausgetragen. Da alle großen OEMs von der technischen Unterstützung der weltweit führenden Zündkerzenmarke profitieren, ist es nicht verwunderlich, dass die hochwertigen Produkte von Niterra zahlreiche Teams zu unzähligen Meisterschaftssiegen geführt haben, wie beispielsweise den sechsfachen Weltmeister Jonathan Rea und sein Team Pata Prometeon Yamaha. Neben der Unterstützung des Teams bimota by Kawasaki Racing ist der Spezialist für Zündungen und Sensoren technischer Partner des Kawasaki WorldSBK Teams, des Teams HRC, ARUBA.IT Racing – Ducati und des GYTR GRT Yamaha WorldSBK Teams.

Official WSBK Website
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A purple Ford racing scale on a dirty race track

Rallye-Weltmeisterschaft

Von schneebedeckten Waldwegen bis hin zu steinigen Bergpässen - die WRC ist zweifellos die anspruchsvollste 4-Rad-Motorsportmeisterschaft der Welt. Die dort herrschenden extremen Bedingungen zwingen Fahrer, Autos und Material buchstäblich zu Höchstleistungen. Das M-Sport Ford World Rally Team und seine Fahrer Craig Breen, Adrian Fourmaux, Gus Greensmith, Sébastien Loeb und Pierre-Louis Loubet verlassen sich daher auf Niterra Produkte, die ihnen unter diesen harten Bedingungen einen Vorsprung verschaffen.

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Motocross rider doing a wheelie on a green Kawasaki bike in dirt

Motocross-Weltmeisterschaft

Schlamm, Staub und Sprünge: Die Motocross-Weltmeisterschaft ist die Königsklasse des Motocross-Sports. Aufgeteilt in zwei Klassen - MXGP und MX2 - ist sie eine der physisch anspruchsvollsten Serien für Athleten mit einem Kalender von 20 Veranstaltungen mit jeweils zwei Rennen und einer Renndauer von 30 Minuten und 2 Runden. Niterra liefert seine hochwertigen Produkte an das Kawasaki Racing Team MXGP und unterstützt die Fahrer Romain Febvre und Jeremy Seewer im Kampf um den Sieg.

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Speedway rider sliding into a curve on a black bike

Speedway-Weltmeisterschaft

Weltklasse-Speedway-Fahrer brauchen keine Pausen für ihr extremes Driften. Niterra unterstützt die Serie im Jahr 2025. Aus gutem Grund: Die 500-ccm-Bikes erreichen Geschwindigkeiten von mehr als 100 km/h mit nur einem einzigen festen Gang und ohne Bremsen, was eine zuverlässige Zündungstechnik erforderlich macht.

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a motorcross rider jumping over obstacles  in an indoor venue

Trial-Weltmeisterschaft

Beim Trial kommt es weniger auf die Geschwindigkeit an, sondern auf eine gute Gasannahme, Balance und Kontrolle der Maschine. Niterra unterstützt das Repsol Honda Team mit seinen Fahrern Gabriel Marcelli und Toni Bou, das den TrialGP mit beeindruckenden 13 Outdoor- und 13 Indoor-Meisterschaften dominiert. Die Maschinen wurden so entwickelt, dass sie extrem leicht sind, keinen Sitzplatz haben (sie sind dafür ausgelegt, im Stehen gefahren zu werden) und eine kurze Federung haben.

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