Motorsport
Von schneebedeckten Waldwegen bis hin zu mit Gesteinsbrocken übersäten Passstraßen: Die Ralley-Weltmeisterschaft ist zweifellos die anspruchsvollste Motorsport-Meisterschaft der Welt. Die dort vorherrschenden Bedingungen zwingen die Fahrer, Fahrzeuge und Materialien buchstäblich dazu, Spitzenleistungen zu erbringen. Der fünffache Rallye-Weltmeister, Sébastien Ogier, vertraut deshalb darauf, dass ihm NGK Zündkerzen in diesen rauen Witterungsverhältnissen zusätzlichen Schub und einen Vorsprung bringen. Neben dem M-SPORT FORD WORLD RALLY TEAM besteht auch das Citroën Total World Rally Team auf die hervorragende Qualität der NGK Produkte.
Nicky Pedersen und Greg Hancock, Speedway-Fahrer der Weltklasse, brauchen für ihre extreme Drifts keine Bremsen. Mit ihren Teams sind sie sowohl mehrfache Weltmeister als auch Team-Weltmeister und vertrauen seit vielen Jahren auf NGK. Und das aus gutem Grund: Die 500 ccm Motorräder erreichen Geschwindigkeiten über 110 km/h mit nur einem Gang und ohne Bremsen, zuverlässige Zündtechnik ist daher unerlässlich.
Bei Trial ist die Geschwindigkeit nicht so wichtig: Vielmehr geht es um die Feinabstimmung beim Gasgeben, gutes Gleichgewicht und die Beherrschung der Maschine. Der von NGK SPARK PLUG gesponserte Fahrer Toni Bou dominiert den TrialGP mit seinem Repsol Honda Team und der beeindruckenden Bilanz von 11 Outdoor-Meisterschaften sowie 11 Indoor-Meisterschaften. Die Maschinen haben sich im Laufe der Jahre so entwickelt, dass sie heute extrem leicht sind, keine Sitzbank (sie werden im Stehen gefahren) und einen tiefen Schwerpunkt aufweisen
„Bei MotoGP Rennen liefern wir konstant Leistung auf höchstem Niveau. Was uns antreibt ist der ultimative Siegeswille und wir arbeiten nur mit Partnern wie NGK SPARK PLUG zusammen, die diese Einstellung teilen.“
Repsol Honda Team