La incorporación de 32 nuevas válvulas EGR a la gama de NTK supone un importante impulso a la cobertura del mercado.
El conjunto de estas nuevas referencias cubrirá un parque de más de 22,8 millones de vehículos en 2025 y consolidará la posición de NTK como fabricante líder de este componente clave del motor. De aquí a 2027, esto proporcionará a la marca NTK un aumento global de cobertura del 9% y una cobertura potencial del 54% del parque automovilístico paneuropeo. Las 32 nuevas referencias forman parte de una introducción progresiva a 3 años de válvulas EGR para el mercado de posventa bajo la marca NTK. Hasta la fecha, la gama cuenta con 185 referencias. La compañía se encuentra actualmente en la fase final de este lanzamiento, centrada en la consolidación de la gama y la identificación de nuevas unidades de mantenimiento de stock (SKU).
Del lanzamiento de 11 referencias, estas nuevas referencias se dirigen a aplicaciones para fabricantes de automóviles históricos clave, como el Grupo Volkswagen, Mercedes-Benz, Nissan y el Grupo Renault. De estas, la EGPO-N187 cubre el popular Skoda Octavia, la EGP3-V190 está disponible para la reconocida furgoneta Ford Transit y la EGE5-A207 es compatible con los modelos más vendidos del Nissan Qashqai y el Dacia Duster. En conjunto, las 11 nuevas referencias cubrirán un parque automovilístico de más de 11,9 millones de vehículos en 2025 y aumentarán la cobertura total en un 4%, lo que sitúa a la compañía entre los 6 principales proveedores de EGR.
De las otras 21 referencias, una está incluida dentro de las 10 referencias más vendidas y 3 entre las 65 referencias más vendidas, según datos de ventas de 2024 de DVSE, Polytecnico & Factor. Entre las aplicaciones para vehículos comerciales ligeros se incluyen la Mercedes-Benz Vito (EGE5-V183), la Renault Traffic III (EGE5-V183), la Nissan NV300 (EGE5-V183) y la Fiat Doblo (EGE5-D202). Otras referencias cubren modelos de automóviles premium como el Audi A3 (EGE5-D182), el BMW Serie 3 (EGP0-N191) y la popular Clase C de Mercedes-Benz (EGE5-V183). Estas 21 referencias adicionales suman un parque de 10,9 millones de vehículos y aumentarán la cobertura en un 5% para alcanzar el 50% de la cobertura paneuropea total.
La válvula EGR es fundamental en el sistema de emisiones de un vehículo y funciona reduciendo la temperatura máxima de combustión del motor y, por consiguiente, la producción de óxidos de nitrógeno (NOx). Por ello, las válvulas son cruciales para que los fabricantes de automóviles cumplan con las cada vez más estrictas normativas de emisiones de la UE. Estos componentes se utilizaron por primera vez en Europa en la década de 1990 para cumplir con los objetivos de emisiones Euro 1. Se instalan en todos los vehículos diésel que se fabrican actualmente, pero solo en aproximadamente un tercio de los de gasolina.
“Esta ampliación de la gama de válvulas EGR de la marca NTK Vehicle Electronics demuestra una vez más nuestro compromiso continuo con ofrecer los más altos estándares de calidad en componentes de motor. Además de dar un gran impulso a nuestros distribuidores de posventa, también subraya nuestra misión constante de contribuir a la reducción de emisiones, al mismo tiempo que satisfacemos las necesidades de nuestros clientes”, afirma Frank Massia, Director de Marketing Aftermarket EMEA en Niterra EMEA GmbH.
De acuerdo con los estrictos controles de calidad de Niterra, estas nuevas válvulas EGR han sido sometidas a pruebas exhaustivas y, en consecuencia, cumplen con las estrictas normas EC Euro a través de su excelente rendimiento de emisiones que coincide con el equipo original.
Las nuevas referencias, cruces con equipos originales y datos de aplicación de las 21 válvulas EGR están disponibles en el catálogo web de TecDoc desde el 6 de agosto de 2025. La información correspondiente a las 11 referencias restantes está disponible desde el 3 de septiembre de 2025. Las nuevas referencias también se incluirán en la próxima edición de los catálogos impresos de la marca NTK.
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