Οι αισθητήρες καυσαερίων και διαφορικής πίεσης (EDPS) στο προσκήνιο

Ένα από αυτά τα εξαρτήματα είναι ο αισθητήρας καυσαερίων και διαφορικής πίεσης (EDPS). Αυτός ο συμπαγής αισθητήρας παρακολουθεί την πίεση των καυσαερίων και το επίπεδο συσσώρευσης αιθάλης στο φίλτρο σωματιδίων πετρελαίου (DPF). Στη συνέχεια, παρέχει δεδομένα σε πραγματικό χρόνο στη μονάδα ελέγχου κινητήρα (ECU) για να διασφαλιστεί η σωστή λειτουργία του συστήματος ελέγχου εκπομπών.

Τα brands NGK Ignition Parts και NTK Vehicle Electronics της Niterra διαθέτουν μακρά ιστορία στην ανάπτυξη εξαρτημάτων που βελτιστοποιούν την αποδοτικότητα των κινητήρων εσωτερικής καύσης. Οι αισθητήρες της NTK Vehicle Electronics παίζουν καθοριστικό ρόλο στην παρακολούθηση και διαχείριση των εκπομπών καυσαερίων στα συστήματα κίνησης των οχημάτων, με τον αισθητήρα EDPS να αποτελεί βασικό στοιχείο αυτής της διαδικασίας

Τύποι αισθητήρων EDPS

Η σειρά EDPS της NTK Vehicle Electronics περιλαμβάνει τρεις βασικούς αισθητήρες: τον αισθητήρα διαφορικής πίεσης (DPS), τον αισθητήρα πίεσης καυσαερίων (EPS) και τον αισθητήρα υψηλής πίεσης (HPS).

Ο αισθητήρας διαφορικής πίεσης μετρά τη διαφορά πίεσης μεταξύ δύο θέσεων στο ρεύμα των καυσαερίων. Μπορεί να τοποθετηθεί σε διάφορα σημεία του συλλέκτη εξαγωγής, όπως πριν ή μετά το DPF, τον καταλύτη, τον υπερτροφοδότη ή τη βαλβίδα ανακυκλοφορίας καυσαερίων (EGR). Η θέση του καθορίζει αν θα ελέγχει την ανακύκλωση καυσαερίων ή θα παρακολουθεί τη διαφορά πίεσης πάνω από το DPF και θα αναφέρει τα δεδομένα στη μονάδα ελέγχου κινητήρα (ECU).

Ο αισθητήρας πίεσης καυσαερίων επίσης μετρά  την πίεση της ροής των αερίων και μεταδίδει αυτά τα δεδομένα στην ECU. Συνήθως τοποθετείται μπροστά από το DPF ή στις δύο πλευρές του υπερτροφοδότη (αν το όχημα διαθέτει). Με τη χρήση δύο EPS, μπορεί να υπολογιστεί και η πτώση πίεσης μεταξύ δύο σημείων στο ρεύμα καυσαερίων.

Ο αισθητήρας υψηλής πίεσης μετρά κυρίως την οπισθοπίεση των καυσαερίων και προστατεύει το σύστημα από ζημιές λόγω υπερβολικής πίεσης. Στέλνει πληροφορίες στην ECU για την ασφάλεια του υπερτροφοδότη. Τοποθετείται συχνά σε μία από τις δύο πλευρές του υπερτροφοδότη, μπροστά από το DPF ή μετά τον εναλλάκτη EGR.

Και οι τρεις αισθητήρες, μαζί με την ECU, είναι ζωτικής σημασίας για τη βέλτιστη λειτουργία του κινητήρα, την παραγωγή όσο το δυνατόν καθαρότερων εκπομπών, και την προστασία του DPF και του υπερτροφοδότη. Γενικά, παρέχουν στην ECU όλες τις απαραίτητες πληροφορίες σχετικά με τις πιέσεις των καυσαερίων.

Οι αισθητήρες EDPS βρίσκονται σε διάφορα μηχανοκίνητα οχήματα, όπως αυτοκίνητα, λεωφορεία, φορτηγά, αγροτικά και τετρακίνητα οχήματα παντός εδάφους.
 

Ο αισθητήρας EDPS και η κάλυψη της αγοράς

Η αποδοτική λειτουργία βασικών εξαρτημάτων του κινητήρα εξαρτάται σε μεγάλο βαθμό από αυτά τα μικρά, αλλά ζωτικής σημασίας, εξαρτήματα. Για αυτόν τον λόγο οι πελάτες του aftermarket στρέφονται σταθερά στους αισθητήρες EDPS της NTK Vehicle Electronics, για την εξαιρετική αξιοπιστία και ανθεκτικότητά τους. Αυτή η εμπιστοσύνη έχει καταστήσει την NTK όχι μόνο αξιόπιστη επιλογή, αλλά και ηγέτιδα εταιρεία στην αγορά EDPS του aftermarket, με εντυπωσιακή κάλυψη 62% του στόλου οχημάτων EMEA, ποσοστό που αντιστοιχεί σε 87 εκατομμύρια οχήματα συνολικά. Από αυτά, 42,3 εκατομμύρια βρίσκονται στην Κεντρική Ευρώπη, 36,8 εκατομμύρια στη Δυτική Ευρώπη και 7,6 εκατομμύρια στη Μέση Ανατολή και την Ανατολική Αφρική. Το ποσοστό αυτό αναμένεται να αυξηθεί σημαντικά, καθώς όλο και περισσότερα νέα οχήματα εφοδιάζονται με αυτούς τους αισθητήρες, προκειμένου να συμμορφώνονται με τις αυστηρότερες κανονιστικές απαιτήσεις εκπομπών της ΕΕ. Επιπλέον, αν και οι αισθητήρες EDPS βρίσκονται σήμερα κυρίως σε οχήματα ντίζελ, η εγκατάστασή τους σε βενζινοκίνητα οχήματα αυξάνεται, γεγονός που αναμένεται να επιταχύνει περαιτέρω την ανάπτυξη της αγοράς τα επόμενα χρόνια.

Η σημασία της συντήρησης των EDPS

Η πρώτη ένδειξη ότι υπάρχει πρόβλημα με έναν αισθητήρα EDPS συνήθως εμφανίζεται μέσω της λυχνίας ελέγχου κινητήρα. Σε κάθε περίπτωση, συνιστάται να απευθυνθείτε σε έναν εξειδικευμένο μηχανικό, συνεργείο ή εργαστήριο. Η σωστή συντήρηση και η έγκαιρη αντικατάσταση του EDPS είναι, επομένως, κρίσιμης σημασίας.

Άλλες ενδείξεις δυσλειτουργίας των αισθητήρων μπορεί να περιλαμβάνουν περιττή αναγέννηση του DPF και μείωση της απόδοσης του οχήματος λόγω υπερκορεσμού του φίλτρου. Αυτό, με τη σειρά του, μπορεί να προκαλέσει προβλήματα στον υπερτροφοδότη, οδηγώντας πιθανώς σε αυξημένη κατανάλωση λαδιού.

Για περισσότερες πληροφορίες σχετικά με τους αισθητήρες EDPS της NTK Vehicle Electronics, επισκεφθείτε το TekniWiki στη διεύθυνση www.tekniwiki.com. Πρόκειται για μια τεχνική πλατφόρμα με διαδραστικά εκπαιδευτικά modules που ενημερώνονται συνεχώς για να καλύπτουν τις πιο πρόσφατες ανάγκες των χρηστών. Επιπλέον, η σειρά EDPS της NTK συνοδεύεται από το αντίστοιχο τεχνικό βίντεο.