NTK Lambdasonden im Rampenlicht
Die Umweltfreundlichkeit von Niterra wird durch die Marke NTK Vehicle Electronics, die sechs Produktlinien umfasst, weiter unterstützt. Alle Komponenten leisten einen positiven Beitrag zum Umweltschutz durch Maßnahmen, die zur Reduzierung der Motoremissionen beitragen.
Eines der wichtigsten Produkte der Marke NTK Vehicle Electronics von Niterra ist die Lambdasonde, ein wichtiges Bauteil in Motoren, das dazu beiträgt, die Leistung des Motors zu regulieren und den optimalen Betrieb des Katalysators zu gewährleisten.
Niterra ist einer der weltweit größten Anbieter solcher Sensoren für OE-Kunden und einer der führenden Anbieter auf dem Ersatzteilmarkt. Aus Sicht des IAM bietet Niterra ein umfassendes Angebot an hochwertigen Sensoren. Die Kunden profitieren von der gleichen bewährten Qualität, auf die sich die OEMs verlassen, da Niterra seine Sensoren im eigenen Haus herstellt und so eine gleichbleibende Leistung und Zuverlässigkeit gewährleistet. Mit einem umfangreichen Portfolio, das auf die unterschiedlichen Anforderungen des Aftermarkets zugeschnitten ist, liefert Niterra zuverlässige Lösungen, die den Maßstab für die Qualität von IAM-Sensoren setzen.
Insgesamt bietet die Marke NTK von Niterra 640 O2-Sensoren im Aftermarket an, die 71% der in der DACH-Region in Betrieb befindlichen Fahrzeuge abdecken. Diese belaufen sich auf 35 Millionen Fahrzeuge und beinhalten 30 Motorradteilenummern, zusätzlich umfasst das Sortiment 6 Universalteilenummern, die allein 9 Millionen Fahrzeuge abdecken.
Im Wesentlichen tragen die Lambdasensoren in einem Fahrzeug dazu bei, dass die Menge an schädlichen Emissionen, die während des Betriebs eines Motors freigesetzt werden, auf ein absolutes Minimum beschränkt wird. Dies wird durch die Fähigkeit der Sensoren erreicht, den Restsauerstoffanteil in den Abgasen eines Fahrzeugs zu messen. Diese Information wird dann an das Motorsteuergerät (ECU) weitergeleitet, das dann das Luft-Kraftstoff-Gemisch so anpassen kann, dass die Emissionen so gering wie möglich gehalten werden. Sie haben außerdem den zusätzlichen Vorteil, dass sie zur Senkung des Kraftstoffverbrauchs eines Motors beitragen und eine längere Lebensdauer des Fahrzeugkatalysators gewährleisten, der bei jedem modernen Motor teuer zu reparieren oder zu ersetzen ist. Der Katalysator ist dafür verantwortlich, gefährliche Partikel aus den Abgasen eines Motors umzuwandeln, bevor sie aus dem Auspuffrohr ausgestoßen werden.
Zentraler Bestandteil der Motoreffizienz
In einem Motor wird das optimale Luft-Kraftstoff-Gemisch als stöchiometrisches Verhältnis bezeichnet und entspricht einem Wert von Lambda 1, ein weiterer Grund, warum die Sauerstoffsonde als Lambdasonde bezeichnet wird. Dieses Verhältnis ist zwar ideal, aber nicht selbstverständlich, und deshalb ist die Überwachung der Sonde so wichtig für einen korrekt funktionierenden Motor. Wenn dieses Gemisch aus Sauerstoff und Kraftstoff zu fett oder zu mager ist, kann der Katalysator seine Aufgabe nicht richtig erfüllen. Dieses stöchiometrische Verhältnis wird mit 14,7 kg Luft auf 1 kg Kraftstoff angegeben. Kurz gesagt, ist es die Aufgabe der Lambdasonden, dem Steuergerät dabei zu helfen, dieses Luft-Kraftstoff-Gemisch so nah wie möglich an diesem Verhältnis zu halten und es zu bewahren.
NTK Vehicle Electronics bietet drei Arten von Lambdasonden an: Zirkoniumdioxid-Sensoren (auch bekannt als Spannungssprungsensoren, binäre Sensoren oder Sauerstoff-Zirkoniumdioxid-Autosensoren), Titansensoren (auch bekannt als Widerstandssprungsensoren oder Titanoxid-Sensoren) und Linearsensoren (auch bekannt als Breitbandsensoren).
In der Regel verfügt jeder Katalysator in einem Fahrzeug über zwei Lambdasensoren, um die Emissionen effektiv zu überwachen. Die eine Sonde wird als vorgeschaltete Sonde bezeichnet und misst die direkt vom Motor ausgehenden Emissionen. Die andere Sonde ist stromabwärts angeordnet und befindet sich hinter dem Katalysator. Diese Sonde misst den Sauerstoff im Abgas nach der katalytischen Umwandlung. Das Steuergerät empfängt Daten von diesen beiden Lambdasensoren und verwendet sie zur Optimierung des Luft-Kraftstoff-Verhältnisses und zur Berechnung der Gesamtleistung des Katalysators auf der Grundlage der Informationen von beiden Sensoren zusammen.
Die Bedeutung von Sensorwartung und rechtzeitigem Austausch
Lambdasonden sind ein wirksamer Bestandteil der Emissionsminderung. Gelegentlich können jedoch Probleme mit den Sensoren auftreten. Diese sind häufig auf den Kontakt mit Kraftstoffzusätzen oder auf Silizium- und Kohlenstoffablagerungen zurückzuführen. In der Regel ist das erste Anzeichen dafür, dass etwas nicht in Ordnung ist, eine Warnleuchte auf dem Armaturenbrett des Fahrzeugs und ein erhöhter Kraftstoffverbrauch, verbunden mit einem Motor, der im Leerlauf unruhig läuft und möglicherweise abgewürgt wird. Wird das defekte Teil nicht sofort ausgetauscht, wirkt sich dies auf den Kraftstoffverbrauch des Fahrzeugs, die Menge der Schadstoffemissionen, den Katalysator und letztlich auf die allgemeine Gesundheit des Motors aus.
Zum Glück ist der Austausch einer Lambdasonde in den Händen eines Fachmanns ein schnelles und relativ unkompliziertes Verfahren. Nachdem die alte Sonde entfernt und das neue Teil mit dem richtigen Drehmoment eingeschraubt wurde, kann mit einem Oszilloskop überprüft werden, ob die Sonde richtig funktioniert.
Dieses Feature ist Teil einer Serie, die darauf abzielt, technische Informationen zu einer bestimmten Komponente der Marken NGK Ignition Parts oder NTK Vehicle Electronics von Niterra zu liefern. Dies ist der vierte in einer Reihe von Berichten dieser Art, die die verschiedenen Komponenten der hochmodernen Automobilprodukte von Niterra beleuchten sollen (die vorherigen Artikel dieser Reihe finden Sie unter Features). Das nächste Thema sind die Abgastemperatursensoren (EGTS).
Weitere Informationen zu NTK Lambdasonden finden Sie auf TekniWiki, einer technischen Plattform mit interaktiven Lernmodulen, die weitere aufschlussreiche Informationen zu wichtigen Motorkomponenten bietet.