Holen Sie in dieser Saison das Beste aus Ihrem Rasenmäher!
Zeit für einen Zündkerzenwechsel
Mit etwas Glück springt ein Rasenmäher nach ein bis zwei Zügen am Starterseil an, wenn er nach dem Winter zum ersten Mal herausgenommen wird. Dies klappt jedoch nicht unbedingt immer, da häufig eine Vielzahl von Start- und Betriebsproblemen auftreten. Diese reichen von einfach lösbaren Problemen wie dem mehrmaligen Drücken des Primerknopfes, um sicherzustellen, dass sich das Benzin ausreichend im Motor verteilt, bis hin zu Wartungsarbeiten wie dem Austausch eines verstopften Luftfilters.
In der Tat ist die Zündkerze von größter Bedeutung für die Gesundheit eines Rasenmähers, denn wenn eine defekt ist, kann der Rasenmäher auf verschiedene Weise leiden. Genau wie bei Straßenfahrzeugen bietet NGK SPARK PLUG eine breite Palette von Standard- und Edelmetall-Ersatzteilen für alle Kleinmotorenanwendungen, einschließlich Rasenmähern. Wenn die Zündkerze eines Rasenmähers ausgefallen ist oder sich ihr Lebenszyklus dem Ende neigt, sind die wichtigsten Symptome, auf die Sie achten sollten:
● Schwierigkeiten beim Anlassen des Motors: Wenn der Rasenmäher präpariert wurde und dennoch viele Züge am Zugseil benötigt, bevor er startet, besteht eine gute Chance, dass die Zündkerze ausgetauscht werden muss. Bei einer leistungsschwachen Zündkerze ist der von der Kerze erzeugte Funke möglicherweise nicht stark genug, um das Luft-Kraftstoff-Gemisch vollständig zu entzünden, was zum Überfluten des Motors führen kann.
● Unterdurchschnittliche Motorleistung: Sobald ein Rasenmäher mit einer defekten Zündkerze läuft, ist es üblich, dass er während des Betriebs plötzlich abschaltet. Dies bedeutet, dass sie neu gestartet werden muss, was sich jedes Mal als noch schwieriger erweisen kann, da die Hitze des Motors dazu führen kann, dass sich der Abstand zwischen der Masse der Zündkerze und den Mittelelektroden vergrößert, was zu einem noch schwächeren Zündfunken führt.
● Schlechter Kraftstoffverbrauch: Eine fehlzündende Zündkerze führt dazu, dass das Benzin im Motor des Rasenmähers nicht vollständig verbrennt. Der Klopfeffekt einer ineffizienten Verbrennung führt zu einem Anstieg des Kraftstoffverbrauchs. Die Notwendigkeit, einen Rasenmäher regelmäßiger als normal nachzufüllen, ist ein häufiges Symptom dafür, dass eine neue Zündkerze benötigt wird.
● Abgenutztes Erscheinungsbild: Bei einer physischen Inspektion der Zündkerze eines Rasenmähers kann sich herausstellen, dass es an der Zeit ist, eine neue zu installieren. Risse im Keramikgehäuse der Kerze oder eine Mittelelektrode mit abgerundeter Spitze anstelle einer flachen Spitze sind Schlüsselindikatoren. Wenn die Zündkerze verrußt ist, kann eine gründliche Reinigung ausreichen, um die volle Funktionsfähigkeit wiederherzustellen. Besonderes Augenmerk sollte jedoch auf die Gefahr von Kohlenstoffverschmutzung gelegt werden, da sie zwar die Zündkerze zerstören kann. Zudem handelt es sich um ein Symptom für ein Problem von einem anderen Teil des Motors, z. B. ein falsches Luft-Kraftstoff-Gemisch. Das Ersetzen der Zündkerze zögert die Probleme lediglich hinaus.
So wählen Sie die richtigen Zündkerze
Für eine optimale Rasenmähleistung ist die Qualität der Zündkerzen besonders wichtig. Wenn für einen bestimmten Rasenmäher ein Edelmetall-Aftermarket-Upgrade verfügbar ist, empfiehlt NGK SPARK PLUG die Verwendung, da ihr fortschrittliches Design und ihre Haltbarkeit Fehlzündungen reduzieren, Rußbildung verhindern und eine längere Lebensdauer als Standardtypen gewährleisten. Am wichtigsten ist jedoch die Vermeidung von billigen Ersatzteilen. Drei Hauptgründe gegen den Einbau billiger Ersatzkerzen in einen Rasenmäher oder eigentlich jeden Verbrennungsmotor sind:
● Schnellerer Verschleiß: Billigere Zündkerzen verursachen oft Zündaussetzer oder verschleißen schneller, was ihre Lebensdauer verkürzt. Dies kann zu schlechtem Lauf, unzuverlässigen Starts sowie höheren Emissionen und Kraftstoffverbrauch führen.
● Falscher Wärmebereich: Manchmal ist der Wärmebereich von Billigsteckern falsch. Dies kann zur Überhitzung der Zündkerze führen, was im Extremfall zu Motorschäden führen kann.
● Interferenzprobleme: Zündkerzen von geringerer Qualität erfüllen möglicherweise nicht die „Immunitätsanforderungen“ von Funknetzwerken, was möglicherweise zu Interferenzproblemen führt.
Einbau einer neuen Zündkerze
NGK SPARK PLUG empfiehlt beim Einbau einer Ersatzzündkerze folgende Schritte:
1. Trennen Sie das Zündkerzenkabel von der Zündkerze an der Vorderseite des Motors. Dies ist ein Sicherheitsverfahren, das verhindert, dass der Motor versehentlich Feuer fängt.
2. Lösen Sie die eingebaute Zündkerze mit einem Steckschlüssel oder besser einem Zündkerzenschlüssel. Zum Lösen des Steckers kann ein gewisser Kraftaufwand erforderlich sein. Lösen Sie sie anschließend mit einem Schraubenschlüssel oder Ihren Händen auf die gleiche Weise, wie Sie eine Schraube entfernen.
3. Schrauben Sie die neue Zündkerze mit einem Schraubenschlüssel oder Ihren Händen ein. Um eine einfache Installation zu gewährleisten, stellen Sie sicher, dass das Gewinde der Kerze mit dem Gewinde der Fassung richtig ausgerichtet ist. Zwingen Sie die Kerze nicht „gewaltsam“ rein.
4. Überprüfen Sie die Drehmomentangaben auf der Verpackung und stellen Sie die neue Zündkerze mit einem Schraubenschlüssel auf das richtige Drehmoment ein. Achten Sie darauf, dass der Stecker weder zu fest noch zu locker sitzt.
5. Schließen Sie das Zündkabel wieder an die Zündkerze an und beginnen Sie mit dem Mähen!
Alle neuen Zünd- und Glühkerzen finden Sie im NGK SPARK PLUG EMEA-Katalog für Kleinmotorenanwendungen, der auf der NGK SPARK PLUG-Website verfügbar ist.