44 حساسًا جديدًا من NTK MAF توسّع تغطية المركبات في منطقة أوروبا والشرق الأوسط وأفريقيا (EMEA).

نُشر

وسّعت NTK Vehicle Electronics مجموعة حساسات تدفق الهواء الشامل (MAF) لديها من خلال إطلاق 44 رقم قطعة جديدًا في شهر مايو. وستساهم هذه الإضافات الجديدة في زيادة تغطية أسطول المركبات في منطقة أوروبا والشرق الأوسط وأفريقيا (EMEA) بنحو 6%، أي ما يعادل تقريبًا 8.8 مليون مركبة.

يقع حساس تدفق الهواء الشامل (MAF) بين فلتر هواء المحرك ومشعب السحب، ويلعب دورًا مهمًا في نظام إدارة المحرك، حيث يقوم بقياس كتلة الهواء الداخلة إلى محرك الاحتراق الداخلي (ICE). وبناءً على هذه المعلومات، تقوم وحدة التحكم بالمحرك (ECU) بحساب كمية الوقود المناسبة لتحقيق احتراق فعال.

في محركات الديزل، يعمل حساس MAF بشكل أساسي على التحكم في إعادة تدوير غازات العادم (EGR).

تستخدم حساسات MAF من NTK تقنية السلك الساخن (Hot-wire) أو الغشاء الساخن (Hot-film)، وهي متوفرة بإصدارات تحتوي على حساس حرارة مدمج أو بدونه.

تتضمن مجموعة حساسات MAF من NTK حاليًا 241 رقم قطعة مخصصة لسوق خدمات ما بعد البيع في أوروبا، وتوفر تغطية لنحو 156 مليون مركبة في المنطقة. ويمثل ذلك حوالي 63% من المركبات قيد التشغيل (VIO) في منطقة EMEA، أي ما يقارب 30 مليون مركبة.

وتعزز 44 قطعة جديدة تمت إضافتها مؤخرًا هذه المجموعة من خلال تغطية العديد من المركبات الشهيرة، مثل:

  • Volkswagen Golf وPolo

  • Audi A3 وA4 وA5

  • BMW الفئات 1 و3 و4 و5

بالإضافة إلى عدد من المركبات المتخصصة.

ويُعد رقم القطعة 96571 من القطع الشائعة في سوق ما بعد البيع، وهو مناسب للعديد من المركبات التابعة لتحالف Renault-Nissan، بما في ذلك Nissan Micra V 1.5 dCi موديل 2016 وما بعده، وكذلك سيارة Renault Kadjar الكروس أوفر.

أما رقم القطعة 91479 فيغطي مجموعة واسعة من سيارات BMW Group، بما في ذلك طرازات Mini.

وفي الفئة المتخصصة من المجموعة، تم تصميم القطعة 3197 للجيل الأول من Kia Rio، بينما تناسب القطعة 97133 عددًا من طرازات Alfa Romeo وOpel وVauxhall التي تم إنتاجها خلال تسعينيات القرن الماضي وبداية الألفية الجديدة.

كما تدعم القطعة 91915 مجموعة واسعة من مركبات General Motors في أمريكا الشمالية، وخصوصًا طرازات Cadillac وChevrolet وGMC المزودة بمحركات بنزين V6 وV8.

أما القطعة 93578 فهي مخصصة لعدد محدود من طرازات Volvo من أوائل التسعينيات، والمزودة بمحرك بنزين B204E سعة 2.0 لتر.

وقال Michael Liam Gibbs، رئيس إدارة فئة المنتجات وتسويق خدمات ما بعد البيع لمنطقة EMEA في Niterra EMEA GmbH:

«تعمل إضافات حساسات MAF الجديدة من NTK على تعزيز التزامنا بتوفير تغطية شاملة للورش، بجودة مكافئة لمواصفات المعدات الأصلية (OE)، لتلبية احتياجات أسطول المركبات الحالي. ومن خلال توسيع المجموعة لتشمل التطبيقات ذات الحجم الكبير وكذلك التطبيقات المتخصصة، نساعد الموزعين والفنيين على الحصول على القطعة المناسبة بثقة كاملة، مع دعم أداء المحرك بكفاءة وموثوقية.»

ويؤكد توسيع مجموعة حساسات MAF التزام Niterra المستمر بسوق خدمات ما بعد البيع المستقل، من خلال توسيع مجموعتي NTK Vehicle Electronics وNGK Ignition Parts بمكونات عالية الجودة مخصصة لأنظمة إدارة محركات الاحتراق الداخلي.

وتتوفر حساسات MAF الجديدة حاليًا، مع إدراج بيانات التطبيقات الخاصة بها في TecDoc.

زيارة أداة البحث عن القطع (Part Finder).

Back

Niterra Press Releases