Kontrolirani zrak, optimizirano izgaranje
Kućišta zaklopki gasa ključne su komponente benzinskih motora, a važnu ulogu imaju i u mnogim dizelskim motorima. U velikom broju različitih uvjeta vožnje precizno reguliraju količinu zraka koja ulazi u motor. Posebno dizajnirana za preciznu kontrolu usisnog zraka, NTK kućišta zaklopki gasa ispituju se kako bi zadovoljila najviše tehničke standarde te osigurala stabilne performanse i glatki rad motora.
Oko 133 milijuna automobila opremljenih u regiji EMEA (izvor: TecDoc)
Precizna regulacija protoka zraka za učinkovit rad motora
52% pokrivenosti vozila u uporabi
Sveobuhvatna tehnička podrška
Načela funkcioniranja leptira za gas
Glavna uloga leptira za gas je podešavanje protoka zraka u motor, ovisno o zahtjevima vožnje. U praznom hodu leptirasta zaklopka ostaje gotovo zatvorena, propuštajući samo malu količinu zraka potrebnu za održavanje izgaranja. Tijekom djelomičnog opterećenja zaklopka se djelomično otvara kako bi se uravnotežila isporuka snage i učinkovitost. Kada vozač zahtijeva punu snagu, leptir se potpuno otvara, omogućujući maksimalan usis zraka za najveću snagu motora.
Ova regulacija mora se odvijati s velikom preciznošću, osobito u modernim vozilima. ECU se oslanja na povratne informacije senzora poput MAF (Mass Air Flow – senzor protoka zraka) i MAP (Manifold Absolute Pressure – senzor apsolutnog tlaka u usisnom razvodniku) kako bi izračunao odgovarajući položaj zaklopke i prilagodio smjesu goriva i zraka. To osigurava čisto izgaranje, stabilan broj okretaja i smanjenu potrošnju goriva.
Kvarovi leptira za gas — bilo zbog mehaničkog trošenja, neispravnosti senzora ili električnih problema — mogu dovesti do nestabilnog praznog hoda, lošeg odziva gasa i povećanih emisija. Zato su NTK leptiri za gas konstruirani za stabilnost, izdržljivost i dosljedne performanse tijekom cijelog životnog vijeka proizvoda.
FAQ
