Οι αισθητήρες οξυγόνου NTK στο προσκήνιο
Οι φιλικές προς το περιβάλλον εγγυήσεις της Niterra ενισχύονται περαιτέρω μέσω της μάρκας NTK Vehicle Electronics, η οποία περιλαμβάνει έξι σειρές προϊόντων. Όλα τα προϊόντα της NTK συμβάλλουν θετικά στο περιβάλλον, εφαρμόζοντας τεχνολογίες και λύσεις που βοηθούν στη μείωση των εκπομπών ρύπων των κινητήρων.
Ένα από τα βασικά προϊόντα της σειράς NTK Vehicle Electronics της Niterra είναι ο αισθητήρας οξυγόνου, ένα κρίσιμο τεχνολογικό εξάρτημα στους κινητήρες, το οποίο συμβάλλει στη ρύθμιση της απόδοσής τους και εξασφαλίζει τη βέλτιστη λειτουργία του καταλύτη.
Η Niterra συγκαταλέγεται στους μεγαλύτερους προμηθευτές αισθητήρων παγκοσμίως για κατασκευαστές αρχικού εξοπλισμού (ΟΕ) και είναι ταυτόχρονα ένας από τους κορυφαίους παρόχους στην ανεξάρτητη aftermarket αγορά (IAM). Για την IAM αγορά, η Niterra διαθέτει μια ολοκληρωμένη γκάμα υψηλής ποιότητας αισθητήρων, προσφέροντας στους πελάτες την ίδια αξιόπιστη ποιότητα που εμπιστεύονται και οι κατασκευαστές οχημάτων. Οι αισθητήρες παράγονται εξολοκλήρου από την ίδια την εταιρεία, γεγονός που εξασφαλίζει σταθερή απόδοση και αξιοπιστία. Με ένα εκτενές και πλήρως εναρμονισμένο χαρτοφυλάκιο, σχεδιασμένο για να καλύπτει τις ποικίλες απαιτήσεις της aftermarket αγοράς, η Niterra προσφέρει λύσεις που θέτουν τα πρότυπα ποιότητας στον κλάδο των αισθητήρων.
Συνολικά, η μάρκα NTK της Niterra προσφέρει 623 κωδικούς ανταλλακτικών Aftermarket που καλύπτουν το 63% των οχημάτων που κυκλοφορούν στην περιοχή EMEA (τα οποία ανέρχονται σε 213 εκατομμύρια οχήματα) και περιλαμβάνουν 30 κωδικούς για μοτοσικλέτες, με 6 κωδικούς γενικής χρήσης, που καλύπτουν μόνοι τους 62 εκατομμύρια οχήματα.
Ουσιαστικά, οι αισθητήρες οξυγόνου σε ένα όχημα λειτουργούν με στόχο να διασφαλίσουν ότι οι επιβλαβείς εκπομπές που παράγονται κατά τη λειτουργία του κινητήρα διατηρούνται στο ελάχιστο δυνατό επίπεδο. Αυτό επιτυγχάνεται μέσω της ικανότητάς τους να μετρούν την αναλογία του υπολειπόμενου οξυγόνου στα καυσαέρια του οχήματος. Η πληροφορία αυτή αποστέλλεται στην ηλεκτρονική μονάδα ελέγχου (ECU) του κινητήρα, η οποία με τη σειρά της ρυθμίζει το μείγμα αέρα-καυσίμου, ώστε να διατηρείται η βέλτιστη αναλογία και να περιορίζονται οι εκπομπές ρύπων στο ελάχιστο. Παράλληλα, οι αισθητήρες αυτοί συμβάλλουν στη μείωση της κατανάλωσης καυσίμου, αλλά και στην παράταση της διάρκειας ζωής του καταλυτικού μετατροπέα – ενός εξαρτήματος υψηλού κόστους για επισκευή ή αντικατάσταση. Ο καταλύτης είναι υπεύθυνος για τη μετατροπή των βλαβερών ρύπων του κινητήρα σε λιγότερο επικίνδυνες ουσίες, πριν αυτές εκλυθούν από την εξάτμιση.
Ένα κεντρικό στοιχείο της αποδοτικότητας του κινητήρα
Στον κινητήρα, το ιδανικό μείγμα αέρα-καυσίμου είναι γνωστό ως το στοιχειομετρικό ποσοστό και αντιστοιχεί στην τιμή λάμδα 1, γι' αυτό ο αισθητήρας οξυγόνου είναι επίσης γνωστός ως αισθητήρας λάμδα. Αυτό το ποσοστό, αν και ιδανικό, δεν μπορεί να θεωρείται δεδομένο, και γι' αυτό η παρακολούθηση από τον αισθητήρα είναι τόσο κρίσιμη για την ορθή λειτουργία του κινητήρα. Εάν το μείγμα οξυγόνου και καυσίμου είναι πολύ πλούσιο ή πολύ φτωχό, ο καταλυτικός μετατροπέας δεν μπορεί να εκτελέσει σωστά τη λειτουργία του. Το στοιχειομετρικό ποσοστό αξιολογείται σε 14,7 κιλά αέρα προς 1 κιλό καύσιμο. Εν ολίγοις, η δουλειά των αισθητήρων οξυγόνου είναι να βοηθήσουν την ηλεκτρονική μονάδα ελέγχου (ECU) να διατηρήσει το μείγμα αέρα-καυσίμου όσο το δυνατόν πιο κοντά σε αυτή την αναλογία και να το κρατήσει εκεί.
Η NTK Vehicle Electronics προσφέρει τρεις τύπους αισθητήρων οξυγόνου: αισθητήρες ζιρκονίου (οι οποίοι είναι γνωστοί και ως αισθητήρες μεταπήδησης τάσης, δυαδικοί αισθητήρες ή αισθητήρες οξυγόνου ζιρκονίου για αυτοκίνητα), αισθητήρες τιτανίου (οι οποίοι είναι επίσης γνωστοί ως αισθητήρες μεταπήδησης αντίστασης ή αισθητήρες οξειδίου του τιτανίου) και γραμμικοί αισθητήρες (που αναφέρονται επίσης ως αισθητήρες ευρείας ζώνης).
Ο γενικός κανόνας είναι ότι κάθε καταλύτης σε ένα όχημα έχει δύο αισθητήρες οξυγόνου για την αποτελεσματική παρακολούθηση των εκπομπών. Ο ένας μετρά τις εκπομπές που προέρχονται απευθείας από τον κινητήρα, ενώ ο άλλος αισθητήρας τοποθετείται μετά τον καταλύτη και μετρά το οξυγόνο στις εκπομπές μετά την καταλυτική μετατροπή. Η μονάδα ελέγχου του κινητήρα λαμβάνει δεδομένα από αυτούς τους δύο αισθητήρες οξυγόνου και τα χρησιμοποιεί για να βελτιστοποιήσει την αναλογία του του μείγματος και να υπολογίσει την συνολική απόδοση του καταλύτη, βασιζόμενη στις πληροφορίες που συλλέγονται από τους δύο αισθητήρες μαζί.
Η σημασία της συντήρησης των αισθητήρων και της έγκαιρης αντικατάστασής τους
Οι αισθητήρες οξυγόνου είναι ένα αποτελεσματικό μέσο για την μείωση των εκπομπών. Ωστόσο, ενδέχεται να προκύψουν προβλήματα με τη λειτουργία τους, συνήθως από την επαφή με πρόσθετα καυσίμου ή καταθέσεις πυριτίου και άνθρακα. Στις περισσότερες περιπτώσεις, η πρώτη ένδειξη δυσλειτουργίας είναι ένα προειδοποιητικό φως στον πίνακα του οχήματος και αυξημένη κατανάλωση καυσίμου, σε συνδυασμό με ασταθές ρελαντί και κινητήρα που ενδέχεται να σβήσει. Η μη αντικατάσταση του ελαττωματικού μέρους άμεσα θα επηρεάσει την κατανάλωση καυσίμου του οχήματος, την ποσότητα των επιβλαβών εκπομπών που εκλύει, τον καταλύτη και, τελικά, τη συνολική «υγεία» του κινητήρα.
Ευτυχώς, στα χέρια ενός επαγγελματία, η αντικατάσταση ενός αισθητήρα οξυγόνου είναι μια γρήγορη διαδικασία, που είναι αρκετά απλή. Μόλις αφαιρεθεί η παλιά μονάδα και το νέο εξάρτημα τοποθετηθεί σωστά (με την άσκηση της σωστής τιμής ροπής), μπορεί να χρησιμοποιηθεί ένας παλμογράφος για να ελεγχθεί αν ο αισθητήρας λειτουργεί σωστά.
Αυτό το άρθρο, αποτελεί μέρος μιας σειράς που στοχεύει στην παροχή τεχνικών πληροφοριών σχετικά με ένα συγκεκριμένο εξάρτημα από τα NGK Ignition Parts ή NTK Vehicle Electronics της Niterra. Πρόκειται για το τέταρτο μέρος της σειράς, που αποσκοπεί στην ανάδειξη των διάφορων εξαρτημάτων από τα σύγχρονα αυτοκινητιστικά προϊόντα της Niterra (προηγούμενα άρθρα της σειράς μπορούν να βρεθούν στην κατηγορία Niterra Feature - Insights and Background Information). Το επόμενο θέμα που θα αναλυθεί, θα είναι οι αισθητήρες θερμοκρασίας καυσαερίων (EGTS).
Για περισσότερες πληροφορίες σχετικά με τους αισθητήρες οξυγόνου NTK, επισκεφτείτε την πλατφόρμα TekniWiki, μια τεχνική πλατφόρμα που παρέχει διαδραστικές εκπαιδευτικές ενότητες και προσφέρει επιπλέον πληροφορίες για βασικά εξαρτήματα του κινητήρα.