spanner Приложение «Подбор продукции»
chevron-down

slashesСВЕТ, КАМЕРА, МОТОР! НОВОЕ УСТРОЙСТВО ОСУЩЕСТВЛЯЕТ ПРОВЕРКУ И СЪЕМКУ СРАБАТЫВАНИЯ СВЕЧЕЙ ЗАЖИГАНИЯ ПОД ДАВЛЕНИЕМ В РЕАЛЬНЫХ УСЛОВИЯХ

//РАТИНГЕН, 16.05.2019 г.

Для нас – компании NGK SPARK PLUG – свечи зажигания – это вся наша жизнь. Неудивительно, что мы даже снимаем о них фильмы. Однако, на этот раз речь пойдет не о коммерческих роликах или технической демонстрации для нашей онлайн-платформы TekniWiki. На самом деле, видео – это всего лишь побочный результат уникального нового устройства производства NGK SPARK PLUG EUROPE. Оно подает давление (до 100 бар) на свечи зажигания для проверки их характеристик зажигания в режиме реального времени. Эта информация пригодится для дальнейшего уменьшения объема двигателей, а также в рамках работы с рекламациями. И это еще не всё: две встроенные камеры ведут запись со свечей и обеспечивают точную видеофиксацию для самых различных целей.

Голь на выдумки хитра

«Наши технические специалисты столкнулись с проблемой», – говорит Кай Вильшрей, менеджер технического отдела  NGK SPARK PLUG EUROPE по вопросам рынка запасных частей и послепродажного обслуживания в регионе EMEA (штаб-квартира находится в г. Ратингене). «Имеющиеся в продаже тестеры свечей зажигания не смогли воссоздать такое же избыточное давление, какое подается на современные свечи зажигания в турбированных двигателях уменьшенного размера. В связи с этим, нам предстояло найти какое-то решение».

На дисплее этого высокотехнологичного прибора для проверки свечей зажигания отображается давление 88,3 бар.

Именно поэтому пришлось объединить усилия трех отделов компании. Результатом совместной работы специалистов отдела обеспечения качества, технического центра и отдела технического обслуживания стала инновационная разработка, позволяющая поддерживать высочайшее качество продукции NGK SPARK PLUG. После двух лет мозгового штурма и создания прототипов наши инженеры разработали и изготовили уникальный прибор, позволяющий проводить проверку высококачественных свечей зажигания в реальных условиях. «Вместо обычных 10 бар данный уникальный прибор способен увеличивать давление до 100 бар», – объясняет Кай. Но и это еще не все возможности данного высокотехнологичного устройства. «В камере высокого давления нашей собственной разработки предусмотрены смотровые стекла, которые также рассчитаны на давление до 100 бар. Это позволяет осуществлять съемку и передачу характеристик воспламенения и зажигания с помощью установленных камер для высокоскоростной съемки (в режиме реального времени) со скоростью 1-150 кадров в секунду».

Передача информации для дальнейших разработок двигателей

Кроме того, благодаря использованию высококачественного программного обеспечения результаты испытаний можно сохранять или передавать в соответствующий отдел. Как правило, новый тестер используется специалистами технической службы в рамках изучения проблем производительности и сравнения продукции. Кроме того, благодаря испытаниям специалисты научно-исследовательского центра по разработке свечей зажигания ОЕ-качества получают важную информацию, позволяющую ускорить разработку новых свечей. Это обеспечивает NGK SPARK PLUG всеми необходимыми ресурсами для удовлетворения требований при дальнейшем сокращении объема двигателей.

Инновационное устройство находится в Техническом центре штаб-квартиры NGK SPARK PLUG EUROPE (г. Ратинген)

Для чего уменьшать объем турбодвигателей?

«Тенденция к уменьшению размеров двигателя связана с попытками автопроизводителей создавать транспортные средства с большим КПД и меньшим уровнем выбросов СО2», - продолжает менеджер технического отдела. «Для достижения этой цели производители все чаще конструируют небольшие двигатели меньшего литража и с меньшим количеством цилиндров», – говорит Кай.

Такие современные технологии, как дополнительное устройство наддува (турбонагнетатель или турбокомпрессор) или технология непосредственного впрыска, позволяют двигателям меньшего объема работать с эффективностью, присущей аналогам гораздо большего размера. Кроме того, двигатель меньшего размера имеет и меньший вес, что приводит к уменьшению общей массы и улучшению динамических свойств автомобиля. Кроме того, наличие меньшего количества цилиндров означает уменьшение трения внутри двигателя, что повышает его КПД. «Однако, это, конечно, означает еще и повышение давления внутри цилиндров (и на свечи зажигания) до новых уровней», – объясняет Кай.

И, подводя итог, Кай сказал: «Мы предполагаем, что эта тенденция вряд ли закончится. Это, скорее, непрерывная эволюция. Однако, благодаря нашему новому изобретению, компания NGK SPARK PLUG полностью готова к будущему развитию событий».

slashes Примечания для редакторов

Информация о NGK SPARK PLUGS:

Во всем мире: NGK Spark Plug является одним из ведущих поставщиков автомобильных компонентов и технической керамики со штаб-квартирой в Нагое, Япония, а также представительствами и производственными объектами по всему миру. Автомобильное подразделение компании специализируется на технологиях систем зажигания и датчиков, предоставляя оригинальное оборудование и снабжая клиентов послепродажного рынка по всему миру. Ассортимент продукции для послепродажного рынка включает свечи зажигания, свечи накаливания, катушки зажигания и высоковольтные провода под маркой NGK Ignition Parts, в то время как датчики кислорода и температуры отработавших газов, датчики оксидов азота, датчики массового расхода воздуха (ДМРВ) и датчики абсолютного давления в коллекторе (ДАД) поставляются под брендом NTK Vehicle Electronics. Благодаря более чем 14500 сотрудникам, результатом деятельности компании в области автомобильных компонентов и технической керамики является общий годовой оборот около 3,1 млрд евро по всему миру. NGK Spark Plug имеет представительства на всех континентах, а также 41 подразделение, 24 завода-производителя и 5 технических центров.

Послепродажный рынок EMEA: NGK Spark Plug наблюдает значительный рост на послепродажном рынке c того момента, как в 1970-х годах компания вышла за пределы отрасли запчастей для мотоциклов и пришла в автомобильный сектор. Благодаря выдающейся приверженности качеству, технологиям и инженерно-изыскательское деятельности компания стала номером один в мире в сфере свечей зажигания и кислородных датчиков, а также ведущим поставщиком свечей накаливания, катушек зажигания и высоковольтных проводов, а впоследствии и датчиков. Региональная штаб-квартира NGK Spark Plug в Ратингене, Германия, обслуживает послепродажный рынок по всей Европе, на Ближнем Востоке и в Африке. В регионе EMEA, который в настоящее время составляет 32% мирового оборота NGK Spark Plug, компания имеет 10 подразделений и более 800 сотрудников, а также два завода-производителя во Франции и Южной Африке и технический центр в Германии.

 

Slashes Пресс-релизы

Slashes Наш блог