Devido aos elevados requisitos que se aplicam às bobinas de ignição, a conceção e os materiais utilizados têm de ser resistentes ao calor e à humidade no compartimento do motor, para além de estas deverem funcionar de modo fiável. Não deve ser possível que os vapores de óleo e gasolina danifiquem a caixa, uma vez que os danos na caixa prejudicam o funcionamento.
Para além de uma integração de absoluta precisão no local determinado pelo construtor do automóvel, os requisitos mais importantes a cumprir pela bobina de ignição incluem a resistência a curtos-circuitos, o dimensionamento suficiente das superfícies de arrefecimento, para fins de dissipação do calor, e a estabilidade ao nível da temperatura. Além disso, a bobina de ignição deve ser altamente resistente aos efeitos de salpicos de água e da água salgada.