Tal como estabelecido no seu Plano de Gestão a Longo Prazo 2030, "NITTOKU BX", a empresa está a utilizar a sua experiência adquirida durante quase um século e está a adaptá-la para satisfazer as necessidades do futuro. Assim o demonstra sua completa oferta para carros híbridos. Com efeito, este tipo de veículo simboliza a mudança em curso na indústria automóvel, apoiando-se tanto nos tipos tradicionais de motor como nos tipos orientados para o futuro. Além disso, espera-se que o mercado de híbridos aumente rapidamente na Europa nos próximos dez anos, ultrapassando os 70 milhões em 2032 e, portanto, proporcionando oportunidades de negócio interessantes para a NGK SPARK PLUG.
As vantagens dos veiculos híbridos
Os veículos híbridos utilizam pelo menos dois tipos diferentes de energia, uma vez que estão equipados com um motor eléctrico que utiliza a energia armazenada nas baterias e um motor de combustão interna (a gasolina ou diesel). O princípio básico de funcionamento dos veículos híbridos consiste em utilizar cada um dos motores (ou ambos) a diferentes velocidades. O motor elétrico, por exemplo, é mais eficiente na produção de potência de giro ou binário, enquanto o ICE é melhor na manutenção de uma velocidade elevada. Um veículo híbrido muda a utilização do motor de um para outro no momento ideal, o que se traduz em eficiência energética, economia de combustível e, em última instância, redução de emissões.
Os veículos híbridos estão disponíveis em quatro distinções diferentes: 'Mild-HEV', 'Full-HEV', 'Plug-in HEV' e 'REEV'. Embora cada tipo tenha suas próprias características, todos oferecem muitas vantagens em termos de funcionalidade, eficiência e respeito pelo meio ambiente. .
Conveniente: A combinação de um motor eléctrico e de um motor de combustão interna garante uma grande autonomia de condução, bem como a ausência de limitações em termos de estações de carregamento ou de tempo de carga que é necessário para os veículos eléctricos.
Eficiente: Ao arrancar um veículo híbrido ou a baixa velocidade ou de paragem, utiliza-se exclusivamente o motor eléctrico, o que se traduz num consumo de combustível nulo. No entanto, durante a aceleração ou a condução ascendente, ambos os motores trabalham em conjunto para proporcionar um funcionamento eficiente do combustível. Em contrapartida, quando circula de forma constante a velocidades médias e altas, utiliza-se apenas o motor de combustão interna.
Ecológico: Os veículos híbridos consomem menos energia graças à travagem regenerativa. Ao travar ou descer, o motor é desligado e a energia cinética é convertida em energia eléctrica, que é utilizada para recarregar a bateria. O relatório foi aprovado. Isto porque, quando o carro não está em movimento, tanto o motor térmico como o eléctrico são desligados.
Produtos NGK e NTK em viaturas híbridas
As marcas NGK Ignition Parts e NTK Vehicle Electronics proporcionam uma ampla cobertura aos veículos híbridos. Isto inclui velas de ignição, aquecedores, bobinas e cabos de ignição, sondas lambda, sensores de temperatura dos gases de escape (EGTS), sensores MAP/MAF, sensores de velocidade e posição do motor e válvulas de recirculação dos gases de escape (EGR).
Velas de ignição: Atualmente, a maioria dos carros híbridos utilizam motores a gasolina, equipados com as últimas velas de metal precioso baseadas em motores de combustão com tecnologia start-stop. Embora os veículos híbridos consumam menos combustível graças à eletrificação, pesam mais do que os veículos tradicionais com motor de combustão interna, o que significa que as velas de ignição dos híbridos têm a mesma vida útil e os mesmos intervalos de utilização que os utilizados nos veículos com motor de combustão interna. Para satisfazer as maiores exigências tecnológicas dos carros híbridos, as velas de metal precioso oferecem um rendimento óptimo, e cerca de 95% dos híbridos que saem da linha de produção incorporam este tipo de tecnologia. Para a minoria de híbridos que estão equipados de fábrica com velas de níquel, NGK SPARK PLUG oferece uma gama de velas de metal precioso no mercado de peças de reposição que oferecem melhores desempenhos em termos de eficiência de combustível, Otimização da ignição e maior vida útil.
Velas de incandescência: Aproximadamente 10% dos veiculos híbridos utilizam tecnologia diesel com aquecedores principalmente nos veículos do segmento da classe alta/média. NGK SPARK PLUG oferece tanto aquecedores metálicos e cerâmicos. Os aquecedores cerâmicos, no entanto, têm uma vantagem técnica sobre os aquecedores metálicos, já que estes últimos têm um maior desgaste devido ao superaquecimento em "stand-by" em modo híbrido. A vida útil esperada dos aquecedores é a mesma que a dos motores diesel em geral.
Bobinas de ignição e cabos: As bobinas de ignição da NGK cumprem os mais altos padrões de qualidade do mercado e se adaptam perfeitamente aos maiores requisitos técnicos dos veiculos híbridos. Nos híbridos, é necessário um nível mais elevado de desempenho das bobinas de ignição devido a uma maior gama de carga. .
Devido ao aumento das bobinas avançadas de conexão direta (bobinas de lápis e bobinas de regleta) os cabos de ignição, por outro lado, são menos necessários nos carros híbridos. No entanto, eles ainda são necessários para cerca de 41% do parque automóvel a gasolina. A gama Aftermarket de NGK SPARK PLUG oferece a melhor cobertura do parque automóvel e proporciona um maior rendimento, derivado da avançada experiência tecnológica da empresa.
Gama de produtos da NTK Vehicle Electronics: A oferta da NTK Vehicle Electronics para híbridos (tanto na versão gasolina como diesel) consiste em sondas lambda, sensores de temperatura de gases de escape (EGTS), sensores MAP/MAF, sensores de velocidade e posição do motor e válvulas de recirculação dos gases de escape (EGR) para cumprir as normas mais recentes em matéria de emissões. Na verdade, todos os produtos NTK abrangem as mais recentes tecnologias e normas automotivas, independentemente de serem utilizados em configurações de combustão ou híbridas. Além disso, a gama de produtos NTK oferece uma cobertura do parque automóvel da EMEA em constante crescimento.
"Nossa ampla gama de componentes NGK e NTK está proporcionando à nossa empresa fortes oportunidades de venda no segmento dos híbridos do mercado pós-venda", afirma Frank Massia, Diretor de Marketing Aftermarket EMEA, NGK SPARK PLUG EUROPE GmbH. "Este mercado põe em evidência um aspecto da visão de nossa empresa enquanto continuamos nos preparando para a mobilidade do futuro".
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