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‘WELL DRIVEN’ PELO JAMES FORD: GUIA PARA COMPRADORES DE VEÍCULOS COM ALTA QUILOMETRAGEM

Embora muitas pessoas sejam contra a compra de veículos com alta quilometragem, eu sou o oposto.

De facto, como membro da sociedade de alta quilometragem desde há muito tempo, nem sequer me lembro da última vez que comprei um automóvel que não tivesse percorrido mais de 160000 km. Isto deve-se ao valor que apresentam este tipo de veículos. Para mim, quanto maior for a relação qualidade-preço melhor, por isso os veículos de luxo mais antigos podem muitas vezes oferecer uma melhor alternativa do que algo com menos quilómetros no conta-quilómetros. Meu veículo atual, por exemplo, um Range Rover Vogue 2004, recentemente fez mais de 240.000 km. e ainda conduzir como quando saiu da linha de produção 18 anos atrás.

No entanto, comprar um carro com alta quilometragem não está isento de riscos, então eu fiz uma lista de alguns dos pontos chave a considerar ao comprar um veículo deste tipo.

1. Historico:

O histórico de uma viatura  é, de longe, o mais importante que você deve verificar, independentemente de sua idade e quilometragem, especialmente se, como eu, você gosta de procurar marcas prestigiadas. O histórico irá mostrar-lhe como o veículo  foi mantido e irá informá-lo sobre qualquer manutenção mecânica importante que tenha sido realizada ou que deva ser realizada em breve. Se o histórico não foi mantido ao longo dos anos, tomar a decisão inteligente de procurar em outro lugar.

2. Estado:

Um automóvel com alguns quilômetros a mais em seu ser do que a média, provavelmente terá alguns pequenos golpes e arranhões, o que não é necessariamente algo ruim. No entanto, se o capô está afundado ou os para-choques têm buracos enormes, etc., então você deve começar a olhar para outras opções. Mas se o estado geral do veículo mostra que ele foi devidamente cuidado, as pequenas "cicatrizes de batalha" não deve desencorajá-lo. Na verdade, para mim, mostram a natureza do automóvel e que foi utilizado como previsto. Além disso, os choques e arranhões de um automóvel podem proporcionar a oportunidade de realizar uma manutenção de fim de semana, sem mencionar a vantagem que dá ao comprador ao negociar o preço de compra.

3. Manutenção preventiva :

Uma coisa que aprendi ao longo dos anos quando se trata de comprar veículos de prestígio é que muitas vezes têm componentes ou peças particulares que são susceptíveis de falhar. Isso significa que fazer uma revisão completa antes de comprar é extremamente importante. Isso pode ser feito olhando para fora, perguntando a outros proprietários e gastando algum tempo para descobrir as especificações e o motor que você quer. Por exemplo, o meu antigo Land Rover Discovery 3 era um modelo de 2007. Pouco depois de o comprar, descobri que todos os modelos construídos nesse ano estavam equipados com uma bomba de óleo fraca que podia falhar e afetar todo o motor. Felizmente, eu instalei uma nova bomba antes que algo ruim acontecesse, mas ainda era uma despesa adicional que realmente não queria depois de ter comprado a viatura.

4. Pneus e freios:

Os pneus e os freios de um automóvel podem dizer muito sobre como o carro foi conduzido e como foi cuidado. Se, por exemplo, você está procurando um veículo de alto desempenho que foi equipado com pneus e freios mais baratos, é provável que este não seja o único lugar onde o proprietário anterior tenha poupado custos. Estes não são apenas indicadores iniciais de como o automóvel tem sido tratado, mas, mais importante, são cruciais para a segurança do veículo. O mesmo acontece com os freios do carro. Certifique-se de que não há vibrações ao frear ou sons desagradáveis. Afinal, deseja que o seu carro pare quando for necessário.

5. Localização:

Os veículos que são regularmente conduzidos em locais com climas mais extremos são mais propensos a sofrer de problemas de oxidação. Se, por exemplo, estiver a olhar para um automóvel que passou a maior parte da sua vida junto ao mar, terá sido exposto a muito mais salitre do que a maioria dos automóveis; o salitre é um verdadeiro assassino de automóveis. O exterior do automóvel pode ser polido perfeitamente, mas se você tem muita ferrugem nas camadas inferiores, você não será capaz de dirigir por muito mais tempo. Se está a considerar comprar um automóvel deste tipo, certifique-se sempre de poder inspecionar minuciosamente as etapas de roda, os limiares das portas, bem como ao redor do porta-bagagens e do capô. Se o chassis tiver algum desagradável caso de oxidação, não o compre.

6. Orçamento para reparações:

Nunca suponha que comprar um automóvel mais velho será barato. Pode não custar muito comprar com antecedência, mas há sempre uma infinidade de coisas que podem precisar de ser reparadas ou substituídas em breve. Você pode ter sorte, mas comprar um carro com alta quilometragem, geralmente é uma opção cara, não importa quão baixo o preço de compra. Enquanto os arranhões aqui e ali podem jogar a seu favor quando se trata de regatear o preço, provavelmente é melhor conservar este dinheiro economizado para quando algo deva ser reparado no futuro, pois os automóveis mais velhos é mais provável que se quebrem logo. Esta é a razão pela qual os concessionários de veículos usados têm dificuldade em oferecer garantias em mais de 100.000 quilômetros. Meu conselho é ser sensato e lembrar de  ter em conta os possíveis custos futuros ao fazer o orçamento inicial.

7. Passar uma revisão:

Em caso de dúvida, procure aconselhamento profissional. As verificações de veículos são fáceis de realizar e, geralmente, custam apenas algumas centenas de euros, e é isso que acaba por proporcionar ao potencial comprador uma descrição precisa do estado do automóvel e, mais importante ainda, tranquilidade. A maioria dos vendedores não se oporão a que eu faça uma revisão ao carro, e se o fizerem, provavelmente será um sinal de alerta de que algo não funciona bem. O melhor destas inspeções é que não só lhe dão uma opinião profissional sobre o estado atual do automóvel, mas também podem analisar as peças que podem necessitar de ser substituídas a curto prazo, e que contribuam para a elaboração do orçamento do ponto acima referido, bem como da decisão de compra inicial.

 A maioria das oficinas especializadas pode oferecer este serviço

8. Siga o seu instinto:

Finalmente, o seu instinto é algo que você deve sempre ouvir ao comprar um carro. Quando tirei a minha carta de condução pela primeira vez, tomei várias decisões com o coração em vez de com a cabeça, o que acabou em algumas contas de reparação consideráveis. No entanto, aprendi cedo que a estranha sensação que tens no estômago quando estás prestes a comprometer-te com algo não deve ser ignorada. Porque não importa como o vendedor diz que está o carro, ou quão confiável e barato é, ou mesmo se a história é impecável e parece que é a melhor oferta sobre a mesa, se o seu instinto diz algo diferente, provavelmente é melhor ouvi-lo. Não há nada de errado em afastar-se e dedicar mais tempo à procura do carro certo, o que irá certamente gerar dividendos no futuro.

Há muitas ofertas excelentes de veículos com alta quilometragem, por isso, se você usar a cabeça e tem um plano claro, você pode dirigir com um motor fantástico por um excelente preço

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