spanner Wyszukiwarka produktów
chevron-down

3-2-1-ZAPŁON! Powstała na torze wiedza o świecach zapłonowych inspiruje zastosowania na drogach

Fascynujący świat sportów motorowych jest magnesem dla firm, które chcą zwiększyć rozpoznawalność swojej marki. W przypadku lidera w zakresie technologii zapłonu i czujników NGK SPARK PLUG – którego partnerem technicznym jest zespół Scuderia Ferrari z Formuły 1, jak również wiodące zespoły MotoGP, Citroën Total i M-Sport Ford w Rajdowych Mistrzostwach Świata - wyścigi znaczą o wiele więcej: to tutaj rodzą się innowacje.

Za każdym razem, gdy na rynku pojawia się nowy silnik spalinowy do samochodu lub motocykla, jego komponenty  muszą spełniać stale rosnące wymagania. Od poprawy wydajności i efektywności zużycia paliwa po oszczędność miejsca i redukcję emisji - producenci części stale dążą do udoskonaleń, które zapewnią jeszcze lepszą jazdę. Jednak rozwijanie i testowanie tych nowych technologii do granic możliwości, zanim one pojawią się na drogach, jest wyzwaniem.

Dla firmy NGK SPARK PLUG, będącej specjalistą w zakresie  oryginalnego wyposażenia i części zamiennych, istnieje jeden poligon doświadczalny, który bije wszystkie inne na głowę: tor wyścigowy. Firma od ponad 50 lat jest bliskim partnerem technicznym sportów motorowych - nie tylko pomagając zespołom i kierowcom osiągać zwycięstwo, ale także przesuwając granice innowacji.

Najbardziej wymagające stanowisko testowe

„Bezpośrednie zaangażowanie w sporty motorowe stanowi nieoceniony wkład w nasze produkty i naszą markę” - mówi Damien Germès, Regional President EMEA, President & CEO NGK SPARK PLUG EUROPE and Corporate Officer. „Same badania laboratoryjne i próby drogowe nie wystarczą. Aby dostarczać stale ulepszane podzespoły silnika, które sprawdzają się w najtrudniejszych warunkach jazdy, trzeba je sprawdzić w jeszcze bardziej ekstremalnym środowisku. I nie ma bardziej wymagającego stanowiska testowego niż sporty motorowe na najwyższym poziomie. ”

Odzwierciedlając to podejście, NGK SPARK PLUG oferuje super wysokowydajne elementy układu zapłonowego i czujniki oraz doradztwo techniczne dla zespołów i kierowców pojazdów cztero- i dwukołowych, na torze i w terenie, a nawet na wodzie. Bazując na swojej pozycji dostawcy oryginalnego wyposażenia dla światowych producentów samochodów i motocykli firma sponsoruje serie, zespoły lub zawodników międzynarodowych imprez sportowych, między innymi Formuły 1 (F1), Rajdowych Mistrzostw Świata (WRC), SuperGT, MotoGP, Mistrzostw Świata w Motocrossie (MXGP), Mistrzostw Świata Superbike'ów (WSBK), Mistrzostw Świata w żużlu i Trialu. Chociaż ciężka praca stojąca za tymi partnerstwami pozostaje niewidoczna dla publiczności, obecność logo NGK SPARK PLUG na samochodach, motorach i kaskach sprawiła, że firma jest dobrze rozpoznawalną marką na torze.

Wyścig do przodu

Wśród niezliczonych zespołów i kierowców, którzy zaistniały w historii sportów motorowych przy wsparciu NGK SPARK PLUG, poszczególne zespoły są zwykle zaopatrywane w świece zapłonowe z gamy sportowej.

Te świece o najwyższej wydajności zostały opracowane specjalnie po to, aby sprostać wyjątkowym obciążeniom w trakcie rywalizacji i zdobyły uznanie jako jedne z najlepszych na świecie. Prędkości silnika podczas wyścigu często przekraczają 15 000 obr/ min. Temperatura, ciśnienie i drgania w komorze spalania są tak ogromne, że standardowe elektrody masy mogą pęknąć lub stopić się. Z tych powodów świece zapłonowe sportowe często posiadają specjalnie zaprojektowane elektrody masy - lub - dla szczególnie ekstremalnych zastosowań - wersję z elektrodą masy w kształcie pierścienia, w której iskra przeskakuje z elektrody środkowej do elektrody masy. Rzeczywiście - wydajność, niezawodność i trwałość produkowanych przez NGK SPARK PLUG wymiennych świec zapłonowych sportowych w tych trudnych warunkach sprawiają, że można je znaleźć w większości pojazdów na każdym  torze wyścigowym na całym świecie.

Świece zapłonowe sportowe NGK SPARK PLUG

Wybierając odpowiednią świecę zapłonową na podstawie wartości  cieplnej, konstrukcji elektrody, tuningowania silnika i warunków wyścigowych konstruktorzy i warsztaty wiedzą, że NGK SPARK PLUG oferuje wyjątkową wydajność dla każdego silnika:

  • 88 numerów części opracowanych specjalnie dla precyzyjnie dostrojonych silników w warunkach wyścigowych
 
  • Kompaktowe i lekkie, cienkie lub ciężkie – świece sportowe są specjalnie zaprojektowane do każdego silnika, dla potrzeb każdego inżyniera wyścigowego
  • Mogą wykorzystywać elektrody irydowe lub platynowe dla większej trwałości i wymagań dotyczących niższego napięcia
  • Niektóre konstrukcje posiadają elektrony masy w kształcie pierścieni, aby poradzić sobie z temperaturą, ciśnieniem i drganiami
  • Opcje z gwintowanym zaciskiem
  • Wysoki współczynnik wartości cieplnej, skuteczne odprowadzanie ciepła, aby utrzymywać optymalną temperaturę
 

Pobudzanie innowacji dla pojazdów czterokołowych

W niektórych przypadkach NGK SPARK PLUG tworzy partnerstwa techniczne z głównymi producentami silników w celu opracowania dostosowanych do potrzeb komponentów wyścigowych. Długoletnie partnerstwo z Formułą 1 to tylko jeden z takich przykładów. W 1964 roku firma połączyła siły z Hondą – również jej pierwszym klientem oryginalnego wyposażenia - po raz pierwszy uczestnicząc w wydarzeniach sportowych. W kolejnym roku konstruktor odniósł pierwsze zwycięstwo w Grand Prix. Wkrótce części NGK SPARK PLUG były instalowane w wielu innych silnikach F1; a do 2013 roku wsparcie firmy pomogło osiągnąć imponujący wynik 300 zwycięstw w wyścigach oraz ponad 30 mistrzostwach świata kierowców i konstruktorów. Dziś firma jest partnerem technicznym zespołu Scuderia Ferrari, kierowanego przez Sebastiana Vettel i Charlesa Leclerca.

Zdolność twórcy produktu do zaprojektowania gwarantowanego, dynamicznego zapłonu przy najbardziej ekstremalnych wyładowaniach iskrowych, drganiach i różnicach temperatur występujących w F1 była częścią tego sukcesu. Charakterystyka termiczna świecy F1 również musi być wyjątkowa: jej zdolność do rozpraszania ciepła może być równie ważna jak sam zapłon.

Jednak dla NGK SPARK PLUG sukces na torze to tylko część tej historii. Damien Germès potwierdza: „Możemy być ekspertami w inspirowaniu zespołów wyścigowych, ale nasza motywacja jest znacznie głębsza. Przede wszystkim wykorzystujemy tę wiedzę do ulepszenia naszego oryginalnego wyposażenia i produktów na rynku wtórnym, aby przynieść korzyść klientom i zwykłym kierowcom. Na przykład, nasze technologie produkcji świec zapłonowych z zastosowaniem metalu szlachetnego i świec z iskrzeniem poślizgowym miały swój początek w F1, ale teraz są powszechnym oryginalnym wyposażeniem samochodów osobowych. Dają szereg korzyści w zakresie  prowadzenia pojazdu i dla środowiska, co przynosi pożytek nam wszystkim. ”

Oprócz F1 części NGK SPARK PLUG są również używane przez zespoły producentów samochodów w równie ekstremalnych warunkach zaśnieżonych lasów i skalistych górskich przełęczy Rajdowych Mistrzostw Świata. Do tej pory firma przyczyniła się do 14 tytułów w klasyfikacjach producentów i 17 tytułów w klasyfikacjach kierowców w tym sporcie. W sezonie 2019 firma dostarczała części wyścigowe dla Citroëna Total. Jest także partnerem technicznym zespołu M-Sport Ford, którego samochody Fiesta z silnikiem EcoBoost, kierowane przez Elfyna Evansa i Teemu Suninena, są wyposażone w zaawansowane świece zapłonowe i czujniki tlenu NGK SPARK PLUG.

Współpraca M-Sport Ford z NGK SPARK PLUG trwa od ponad 10 lat. Rebecca Patterson, Sponsor Account & Events Manager zespołu, potwierdziła: „Jest to relacja, która działa dobrze po obu stronach. Rajdy bardzo różnią się od innych sportów motorowych. Wyścigi odbywają się w 14 krajach, a warunki wahają się od -20° C w  śniegach Szwecji do 40° C meksykańskiej fali upałów. Możesz jechać na drogach szutrowych lub na dużej wysokości. Musimy mieć zaufanie do partnerów i części, które oni dostarczają na każde zawody.

Komunikacja jest regularna i efektywna. „Inżynierowie z M-Sport, Ford i NGK SPARK PLUG ściśle współpracują ze sobą na co dzień. Co więcej, NGK SPARK PLUG również w pełni angażuje się w sezon, zapraszając gości do oglądania każdego wyścigu. W sprawie czegoś tak istotnego jak element silnika nie można sobie pozwolić, aby coś poszło nie tak. Bardzo ważna jest solidność partnera technicznego - a firma NGK SPARK PLUG nigdy nas nie zawiodła”.

Technologie dla pojazdów dwukołowych

Zrozumienie innowacji osiągnięto również dzięki 30-letniemu zaangażowaniu firmy NGK SPARK PLUG na arenie wyścigów motocyklowych - przyczyniając się do jej pozycji jako wiodącego dostawcy świec zapłonowych i czujników tlenu dla pojazdów dwukołowych.

Każda klasa stanowi inne, o wysokim obciążeniu środowisko zapłonu: w MotoGP używane są motocykle produkowane fabrycznie; w Mistrzostwach Superbike'ów startują zmodyfikowane motocykle uliczne; w Motocrossie są akrobacje i kurz do pokonania; z kolei podczas jazdy na żużlu motocykle osiągają prędkość ponad 110 km na godzinę z jednym tylko stałym biegiem.

Dostrzegając to, NGK SPARK PLUG korzysta z każdej okazji, aby uczestniczyć w różnych wydarzeniach. Do wyścigów klasy premium, MotoGP, opracowuje się świece zapłonowe wykonane specjalnie dla zespołów Monster Energy Yamaha i Repsol Honda. Wśród motocyklistów, którzy korzystali z tego wsparcia w 2019 r. jest Marc Márquez z Hondy, obecny mistrz świata MotoGP; a także Valentino Rossi, wielokrotny mistrz świata z zespołu Yamahy.     

Firma z równym zaangażowaniem wspiera także inne zespoły motocyklowe i  indywidualnych motocyklistów w różnych kategoriach wyścigowych, jak: Racing Energy Kawasaki Racing Team w MXGP oraz uznany zespół Repsol Honda TrialGP z wielokrotnym mistrzem świata Toni Bou. Sponsoring indywidualny obejmuje zawodników z Wielkiej Brytanii, Szwecji, Niemiec i Libanu startujących w mistrzostwach, takich jak Speedway GP, Moto2, U.A.E. Sportbike Championship w Zjednoczonych Emiratach Arabskich oraz wyścigach szosowych, takich jak Isle of Man TT. Współpraca ta umożliwia utalentowanym motocyklistom i zespołom korzystanie z nazwy i wiedzy technicznej NGK SPARK PLUG, a także zapewnia marce istotne informacje zwrotne na temat wydajności części.

Ostatecznie - podsumowuje Germès - celem wszystkich tych partnerstw jest nauka. „Jesteśmy niezmiernie dumni z naszego wieloletniego zaangażowania w sporty motorowe - nie tylko na najwyższym poziomie, ale także w niszowe zespoły i amatorów-entuzjastów. Oprócz pomagania im w wygrywaniu, nieustannie ustanawiamy nowe standardy technologii podzespołów, które poprawiają codzienną jazdę. To silna motywacja, która pozostanie częścią naszej strategii na  wiele lat ”.

Slashes Informacje prasowe