// RATINGEN, 17.01.2022
NGK SPARK PLUG, specialista leader mondiale nel campo dell’accensione e della sensoristica, è fiera di annunciare l’introduzione della gamma di valvole EGR. Le nuove valvole si uniscono così agli altri prodotti del marchio NTK Vehicle Electronics. Le valvole, che in termini di qualità sono equivalenti ai prodotti OE, saranno lanciate sul mercato da qui ai prossimi 3 anni, garantendo una copertura di parco circolante complessiva di circa 153 milioni di veicoli nella regione EMEA. Il lancio rafforza ulteriormente l’offerta dell’azienda sul mercato Aftermarket, rendendo l’azienda un fornitore unico per tutti i prodotti della sensoristica.
La nuova gamma introdotta offrirà la stessa elevata qualità che da sempre contraddistingue i prodotti NGK SPARK PLUG e fornirà prestazioni elevate in materia di emissioni, in accordo con le normative “EC Euro”. Affinché tutto questo sia possibile, tutti i prodotti verranno testati e sottoposti alle condizioni più estreme; questi test includono shock termici con range di temperatura che varia da -40°C a 150°C, test sui componenti delle valvole e test di resistenza elettrica. All’interno del pack di prodotto sarà possibile trovare anche accessori in stile OE, come guarnizioni e O-Ring. Inoltre un sistema di confezionamento intelligente consentirà di proteggere il prodotto e al tempo stesso di rendere più semplice la movimentazione e l’ispezione del prodotto.
“Con l’imminente lancio delle nostre valvole EGR, miglioreremo ulteriormente la copertura e la convenienza che già forniamo ai nostri clienti Aftermarket,” commenta Frank Massia, Director Marketing Aftermarket EMEA NGK SPARK PLUG EUROPE GmbH. “Il mercato ha richiesto per anni una gamma di valvole EGR. Ora questa richiesta potrà essere soddisfatta, consentendo così ai nostri clienti più fedeli di avere accesso a tutti i prodotti di sensoristica direttamente da un unico fornitore.”
La principale funzione della valvola EGR è ridurre la quantità di Ossido di Azoto (NOx) prodotto durante il processo di combustione. NOx si crea quando la combustione ad alte temperature consente all’Azoto e all’Ossigeno, presenti nella miscela aria-carburante, di combinarsi. Esistono 3 tipologie differenti di valvole EGR – “pneumatiche”, “elettriche” ed “elettriche con modulo di raffreddamento” – e il loro funzionamento consiste nel prendere I gas di scarico dal collettore e successivamente reintrodurre lo stesso gas nel collettore di aspirazione, mixando il gas all’aria pulita.
Originariamente sviluppate all’inizio degli anni ’70, le valvole EGR iniziano ad essere utilizzate in Europa negli anni ’90 per cercare di rispettare gli standard di emissioni “Euro 1”. Oggi il 100% delle auto diesel è equipaggiata con una valvola EGR; per contro, solo il 30% delle auto a benzina monta una valvola EGR. Alcune auto di ultima generazione saranno addirittura equipaggiate con due valvole EGR di tipo differente (a bassa pressione e ad alta pressione), il che significa che il mercato dei ricambi per questa tipologia di prodotto aumenterà in proporzione al livello di domanda.
Nel giro di tre anni, NGK SPARK PLUG introdurrà la sua gamma di valvole EGR con tre diverse fasi. Oltre a queste è prevista una quarta fase di ottimizzazione della gamma.
Saranno molti i servizi NTK legati al lancio delle nuove valvole EGR. Tra questi, una distribuzione locale e un servizio di qualità premium. Per quanto riguarda la documentazione invece, i clienti saranno in grado di individuare specifici codici nella sezione “Ricerca Prodotto”, “TecDoc” e “Cataloghi” (sia in formato PDF che in XLS). I clienti avranno anche a disposizione dei video tecnici che forniranno dettagli sul prodotto e sulla sua installazione. Per ulteriori informazioni, visitare il sito www.ngkntk.com.
Gennaio 2022
La nuova gamma di valvole EGR amplia l’offerta Aftermarket di NGK SPARK PLUG. 170 codici saranno introdotti entro 3 anni, garantendo una copertura di 150 milioni di veicoli nell’area EMEA.
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