spanner Αναζήτηση Ανταλλακτικών
chevron-down

Επιταχύνετε τον κινητήρα με ένα κλικ του ποντικιού

Γνωρίζετε τις κύριες διαφορές μεταξύ των αισθητήρων ροής όγκου αέρα (VAF) και αισθητήρων ροής μάζας αέρα (MAF); Ποια συμπτώματα αποκαλύπτουν ότι ένας αισθητήρας MAF τοποθετημένος σε βενζινοκινητήρα είναι μολυσμένος; Και ξέρετε τι πρέπει να λάβετε υπόψη κατά την τοποθέτηση ενός νέου μετρητή μάζας αέρα; Αν όχι, χρειάζεστε μόνο λίγα λεπτά και μια έξυπνη συσκευή (οποιουδήποτε είδους) στα χέρια σας ... απλά πηγαίνετε στο https://www.tekniwiki.com, όπου μπορείτε να μάθετε αυτά, καθώς και χιλιάδες άλλες, βασικές πληροφορίες που σχετίζονται με τα προϊόντα της NGK SPARK PLUG EUROPE, ολοκληρώνοντας μία από τις χρήσιμες, διαδραστικές ηλεκτρονικές ενότητες κατάρτισης. Η τελευταία προσθήκη στην ιστοσελίδα τοποθετεί στο επίκεντρο τους αισθητήρες MAF. Μιλήσαμε με τον Felix Rottner, περιφερειακό εκπαιδευτή, Aftermarket EMEA, ο οποίος είναι υπεύθυνος για την ανάπτυξη του νέου τμήματος.

"Η αποκλειστική ιστοσελίδα τεχνικής κατάρτισης TekniWiki της NGK SPARK PLUG έχει δημιουργηθεί ήδη από το 2006. Εκείνη την εποχή, ήταν ένα πραγματικά καινοτόμο εργαλείο, όπως ίσως φαντάζεστε. Από τότε όμως, ενημερώνεται συνεχώς με νέα τμήματα e-learning", σημειώνει ο Rottner, ο οποίος εργάζεται στην ομάδα τεχνικής εξυπηρέτησης της NGK SPARK PLUG. Η ιστοσελίδα περιλαμβάνει τεχνογνωσία για μπουζί, προθερμαντήρες, αισθητήρες λάμδα, μπουζοκαλώδια, πολλαπλασιαστές και, πρόσφατα, αισθητήρες MAF. "Ο αισθητήρας MAF αποτελεί μέρος του συστήματος διαχείρισης κινητήρα και καθορίζει την ποσότητα αέρα που εισρέει στο σύστημα εισαγωγής των κινητήρων εσωτερικής καύσης, είτε πρόκειται για ντίζελ είτε για βενζίνη", εξηγεί ο ειδικός της τεχνικής εκπαίδευσης. "Από αυτή την πληροφορία μάζας αέρα η μονάδα ελέγχου κινητήρα (ECU) είναι σε θέση να δοσομετρήσει και να ψεκάσει τη σωστή ποσότητα καυσίμου στον κινητήρα."

Οι περισσότερες ενότητες κατάρτισης του TekniWiki διαθέτουν κείμενο και ήχο, καθώς και διαδραστικές κινούμενες εικόνες. Κατά την εγγραφή, οι χρήστες μπορούν επίσης να παρακολουθήσουν την πρόοδο των γνώσεών τους συμπληρώνοντας ένα τεστ και να λάβουν ένα εξατομικευμένο πιστοποιητικό (βλέπε εικόνα), εάν απαντήσουν σωστά τουλάχιστον το 80% των ερωτήσεων. Επιπλέον, εάν είστε εγγεγραμμένοι, μπορείτε να συνεχίσετε από εκεί που σταματήσατε την τελευταία φορά.

Το TekniWiki είναι διαθέσιμο σε 14 (!) διαφορετικές γλώσσες και φιλοξενεί λήψεις, όπως οι κατάλογοι της εταιρείας, καθώς και όλα τα βίντεο του YouTube που δημιουργεί η NGK SPARK PLUG. Ο Felix Rottner εντάχθηκε στην ομάδα τεχνικής εξυπηρέτησης πριν από 18 μήνες και σύντομα επιφορτίστηκε με την επιλογή περιεχομένου και την επίβλεψη της ανάπτυξης της νέας ενότητας κατάρτισης για τους αισθητήρες MAF στην ιστοσελίδα TekniWiki: "Αυτό που αγαπώ περισσότερο στη δουλειά μου είναι ότι μπορώ να δουλέψω με πολλές διαφορετικές χώρες σε όλη την περιοχή EMEA", εξηγεί. "Οι αγορές είναι πολύ διαφορετικές. Αυτό που δουλεύει σε μία, δεν λειτουργεί απαραίτητα σε μία άλλη." Η συνεργασία με ανθρώπους διαφορετικών εθνών και η ανάπτυξη πανευρωπαϊκής κατάρτισης είναι συναρπαστική, μας αναφέρει.

Τα online σεμινάρια έχουν αναπτυχθεί για όλους όσοι ενδιαφέρονται να μάθουν πώς τα εξαρτήματα NGK SPARK PLUG πραγματοποιούν την ανάφλεξη στον κινητήρα και πώς να μετρήσουν την απόδοση του κινητήρα και να τον κρατήσουν σε λειτουργία. Οι χρήστες του TekniWiki είναι κυρίως διανομείς και μεταπωλητές, αλλά φοιτητές και σπουδαστές, καθώς και τελικοί πελάτες, μπορούν επίσης να μάθουν από το site. Από την έναρξή του, η ιστοσελίδα εκπαίδευσης έχει λάβει πολλά θετικά σχόλια. "Αποδεικνύοντας ότι καταλαβαίνουμε πολύ καλά τα τεχνικά θέματα θα μπορούσε ακόμη και να επηρεάσει τις αγοραστικές αποφάσεις", αναγνωρίζει ο Rottner. Στο τμήμα που μόλις προστέθηκε, οι χρήστες μαθαίνουν για τη λειτουργία, την ανάπτυξη, την τοποθέτηση, την κατασκευή και τις αρχές λειτουργίας των αισθητήρων ροής μάζας αέρα. Επιπλέον, οκτώ κεφάλαια ασχολούνται με διάγνωση πιθανών βλαβών. Η διαδραστική κινούμενη εικόνα επιτρέπει στους επισκέπτες να δουν μια προβολή 360 μοιρών ενός αισθητήρα μάζας αέρα για παράδειγμα. Όταν κάνετε κλικ στην αντίστοιχη ετικέτα, το σχετικό τμήμα σε μια απεικόνιση του αισθητήρα επισημαίνεται με κόκκινο στην οθόνη. Η κινούμενη εικόνα επιτρέπει ακόμη στους χρήστες εικονικά να «επιταχύνουν έναν κινητήρα», σύροντας έναν δείκτη (δείτε την εικόνα παρακάτω). "Ο στόχος μας είναι να παρουσιάζουμε εκπαιδευτικό υλικό για τουλάχιστον μία ομάδα προϊόντων κάθε έτος", λέει ο Rottner.

Οι εκπαιδευτικές ενότητες του TekniWiki διατίθενται σε όλες τις «έξυπνες συσκευές», συμπεριλαμβανομένων των tablet, των smartphones και των υπολογιστών. Και τέλος, εδώ είναι επιτέλους οι σωστές απαντήσεις στα παραπάνω ερωτήματα σχετικά με τους αισθητήρες ροής μάζας αέρα: ... όχι, στην πραγματικότητα, δεν θα σας πούμε εδώ! Ρίξτε μια ματιά μόνοι σας - είναι πολύ πιο διασκεδαστικό!

Slashes Το Ιστολόγιό μας