Funktionsprinzip von Saugrohr-/ Ladedrucksensoren und Luftmassenmessern
Funktionsprinzip von Saugrohr-/ Ladedrucksensoren und Luftmassenmessern
Der Luftmassenmesser befindet sich zwischen dem Saugrohr und dem Luftfilter und ist ein wesentlicher Bestandteil des Motormanagementsystems. Er bestimmt die Luftmenge, die in das Ansaugsystem von Diesel- und Benzinmotoren strömt. Mit den Informationen über die Luftmasse kann das Motorsteuergerät die Kraftstoffmenge ausgleichen und die richtige Menge an den Motor liefern. In Dieselmotoren dient der Luftmassenmesser in erster Linie zur Regelung der Abgasrückführung.
Der Saugrohr-/ Ladedrucksensor misst den Luftdruck durch die Verformung einer Membran mit eingebauten Widerständen. Der Druck ändert sich mit der Position des Gaspedals, der Motordrehzahl und wenn der Turbo in Betrieb ist. Der Ladedrucksensor wird dagegen in Motoren mit Turbolader verwendet und befindet sich zwischen dem Turbolader und dem Saugrohr.